Wkunl

Hoe maak je een vliegende start van een auto

Of is het omdat je linksaf de lichten aan, de sleutels in het, of uw batterij is oud, zullen de meeste autobezitters worden geconfronteerd met een lege batterij vroeger of later. Gelukkig, als er een andere functionele auto in de buurt, of als je een handgeschakelde transmissie, je kunt springen start de auto en zijn op de verhuizing binnenkort weer.

Stappen

Hoe maak je een vliegende start van een auto. Controleer of de batterij is het probleem.
Hoe maak je een vliegende start van een auto. Controleer of de batterij is het probleem.
  1. 1
    Controleer of de batterij is het probleem.
    • Controleer de koplampen. Zijn ze dimmen of fel? (Merk op dat in sommige auto's moet u het contact aanzet om de koplampen te testen). Als ze zwak, is het waarschijnlijk uw batterij is de boosdoener. Als uw koplampen zijn licht, heb je niet een dode batterij en een vliegende start zal niet helpen.
    • Steek de sleutel in het contactslot en zien of uw dashboard oplicht als gebruikelijk. Test de stereo. In de meeste gevallen, zelfs met een lage batterij moet je wat dashboard lichten te zien en nog wat geluid uit de stereo. Als je niet krijgt een flikkeren uit je dashboard, kunt u een probleem met uw hebt.
    • Proberen om de auto te starten. Maakt het omdraaien heel langzaam, of is het snel crank? Als het krukken snel, heb je niet een dode batterij en een vliegende start zal niet helpen. Als het krukken langzaam, of helemaal niet, heb je waarschijnlijk een dode batterij.
  2. 2
    Open elke motorkap en zoek de batterij. Op de meeste auto's, zal het in de buurt van de voorkant van de auto op de rechter-of linkerkant, maar op sommige auto's de accu bevindt zich in de buurt van de firewall tussen de motor en passagierscompartiment. In sommige auto de batterij in de kofferbak. Als je onzeker bent, zie de handleiding voor de locatie van de batterij. Identificeer de positieve en negatieve polen.
    • De positieve terminal zal worden gemarkeerd met een plusteken (+) en zal hebben meestal een rode kabel aangesloten op het.
    • De negatieve terminal zal worden gemarkeerd met een minteken (-) en zal hebben meestal een zwarte kabel die eraan verbonden zijn.
  3. 3
    Parkeer de auto in de buurt van de werkende gehandicapten auto. De auto parkeren zodanig dat de afstand tussen beide accu zo klein als praktisch mogelijk. Schakel de, radio, verlichting, A / C, fans en alle andere elektrische componenten. Zorg ervoor dat al deze dingen zijn uit in de gehandicapten auto, ook. Laat niet de auto's raken helemaal.
  4. 4
    Doe veiligheid vistuig (veiligheidsbril en handschoenen) als je het hebt. Inspecteer batterijen voor scheuren, lekken of andere schade. Als je merkt dat een van deze dingen, niet springen start de auto. Bel een sleepwagen plaats of de batterij te vervangen.
    • Het kan nodig zijn om accukabels de gehandicapte auto's uit de accupolen te verwijderen en schoon beide kabels en aansluitingen. Gebruik een stijve staalborstel om alle roest te verwijderen. Sluit de kabels aan op de accupolen en spring de auto.
  5. 5
    Ontwarren en tot rust komen uw startkabels. Net als uw batterijen, zal uw startkabels waarschijnlijk hebben rode en zwarte kabels en moet zware klemmen aan te sluiten op de accupolen. U moet ervoor zorgen dat de rode en zwarte uiteinden van je startkabels elkaar nooit raken zodra ze zijn aangesloten op de accu, waardoor hen te doen kan resulteren in ernstige vonken en / of schade aan een of beide auto's.
  6. 6
    Sluit de startkabels in de volgorde die hieronder beschreven:
    • Sluit een rode klem aan op de positieve (+) pool van de lege accu.
    • Sluit de andere rode klem aan op de positieve (+) aansluiting van de goede accu.
    • Sluit een zwarte klem aan de negatieve (-) pool van de goede accu.
    • Sluit de andere zwarte klem aan een stuk geaard metalen op de dode auto, bij voorkeur de bout waar de dikke negatieve kabel van de accu wordt aangesloten op het chassis. Indien dit niet praktisch is, zoekt glanzend metaal (niet geverfd of olieachtige) die is gekoppeld aan de motor. Meestal een moer, bout of andere uitstekende glanzend metaal zal werken. U ziet mogelijk een kleine vonk wanneer u verbinding maakt met een goede grond. Als laatste redmiddel, kunt u verbinding maken met de negatieve (-) pool van de lege accu, maar deze risico's te ontsteken waterstofgas komende uit de batterij.
    • Zorg ervoor dat geen van de kabels worden bungelend in de motorruimte, waar ze kunnen worden blootgesteld aan bewegende delen.
  7. 7
    Start de werkende auto. Laat deze stationair draaien voor een paar minuten. Niet racen de motor, maar doe rev de motor een beetje boven stationair gedurende 30 tot 60 seconden. Je doet dit om de batterij in de dode auto opladen - omdat de starter in de dode auto zal het grootste deel van de benodigde stroom (ruim boven 100 ampère) trekken uit die batterij - niet via de kabels. Gemeenschappelijke retail "jumper" kabels zijn niet gebouwd om de huidige gewenste passeren. Het opladen van de lege accu is een must. Als 30 seconden niet doet, proberen op te laden voor de volle 60 seconden door het houden van de motor bij een hoog stationair toerental. Een goede schone verbinding tussen de accukabels en de accupolen is essentieel.
  8. 8
    Probeer de gehandicapte voertuig te starten. Als het niet starten, zet de motor uit en haal de laatste verbinding tijdelijk terwijl u iets draai of wiebelen elk van de vier klemmen te helpen zorgen voor een goede elektrische verbinding. Vervolgens opnieuw de werkende auto. Laat nog 5 minuten op te laden voordat u de gehandicapte voertuig te starten. Als dit niet werkt na een paar pogingen, moet u de auto gesleept of de batterij vervangen.
  9. 9
    Verwijder de startkabels zodra de auto wordt gestart. Doe dit in de omgekeerde van de volgorde waarin ze werden vastgemaakt, en laat niet een van de kabels of klemmen elkaar raken (of bengelen in de motorruimte).
    • Ontkoppel de zwarte klem van geaarde metalen op de dode auto.
    • Ontkoppel de zwarte klem van de negatieve (-) pool van de goede accu.
    • Ontkoppel de rode klem van de positieve (+) aansluiting van de goede accu.
    • Ontkoppel de rode klem van de positieve (+) pool van de lege accu.
    • Vervang alle positieve (+) rode post beschermkappen, indien van toepassing. (U heeft gehad om deze te verwijderen of te openen in het begin) Deze covers helpen voorkomen dat per ongeluk kortsluiting van de batterij.
  10. 10
    Houd de motor van de onlangs-gehandicapte auto's lopen. Uitvoeren van de auto dan met stationair (iets revved met uw voet op het gas) gedurende 5 minuten en daarna op of boven inactief gedurende 20 minuten alvorens deze uit te zetten. Dit moet de accu voldoende lading om de auto opnieuw te beginnen geven. Als dit niet gebeurt, heb je waarschijnlijk een lege batterij of een stervende dynamo.

Zonder kabels (alleen handgeschakelde versnellingsbak)

  1. 1
    Plaats de auto op de top van een heuvel, of hebben mensen duwen de auto.
  2. 2
    Trap het koppelingspedaal helemaal.
  3. 3
    Zet de auto in de tweede versnelling.
  4. 4
    Draai de contactsleutel om op (niet starten).
  5. 5
    Loslaten van de remmen. Houd de koppeling ingedrukt. Je zult beginnen uitlopen van de heuvel of verplaatsen vanwege mensen duwen.
  6. 6
    Loslaten van de koppeling snel wanneer de snelheid van 5 mijl per uur bereikt. De motor moet draaien en beginnen. Als dit niet gebeurt, probeer dan het indrukken en loslaten van de koppeling weer.

Tips

  • Er is geen gevaar voor elektrocutie uitvoeren van een sprong op de meeste auto's en lichte vrachtwagens. De spanning bij springen is ongeveer 12. Twaalf volt heeft niet geëlektrocuteerd iedereen echter slechts een kleine vonk in de buurt van een batterij explosies die leiden tot ernstig letsel of brandwonden hebben veroorzaakt. Een vonk veroorzaakt door een kortsluiting te groot wordt vanwege de hoeveelheid stroom of versterkers, niet de spanning.
  • De push / hill start methode werkt ook met de auto in achteruit. Omgekeerde kan makkelijker en vereist lagere snelheden als gevolg van de gearing. Dit biedt ook een alternatief als uw auto is geparkeerd op een heuvel met uitzicht op en je kunt niet duwen de wagen omhoog. Je kunt geen push-start een automatische transmissie uitgerust auto, tenzij u in staat om naar snelheden boven de 40 mph, die niet wordt aanbevolen, omdat je niet hoeft rembekrachtiging of stuurbekrachtiging zijn.
  • Niet de zwarte leidt eerste en de rode snoeren na. Als je dat doet en per ongeluk op het frame van de auto vallen de rode kabel, zal een enorme kortsluiting te vormen, eventueel lassen de klem aan het chassis.
  • Doof open vuur en roken materialen wanneer de buurt van accu's. Accu's geven waterstofgas als een normaal bijproduct van het chemische proces van elektriciteit. Waterstofgas is zeer explosief.
  • Veel startkabels hebben instructies met beelden uit te leggen het bevel om de klemmen bevestigen.
  • Koop alleen een hoge kwaliteit, zware startkabels. Dit wordt bepaald door de draadvoelmaat. Hoe lager de meter getal, hoe zwaarder de geleider (a # 10 geleider of draad is een kleiner of dunner dan een # 8 draad). Hoeft de kabel niet te beoordelen door de totale dikte van de kabels alleen, zoals veel fabrikanten vermommen goedkope kabels eenvoudig door bekisten van een dunne geleider met een royale laag van goedkope kunststof isolatie. Ook niet vergeten dat hoe langer de kabel, hoe dikker de draad moet zijn.
  • Laat niet de werkende voertuig laat ten minste tien minuten. De lege accu moet opladen voor een tijdje, en soms zal weer dood gaan (vooral als je niet de motor te houden boven idle).
  • Vergeet niet dat de accu's niet altijd op dezelfde plaats. Sommige voertuigen hebben de accu onder de motorkap, wat achter de cabine, en sommige zijn zelfs in de kofferbak.

Waarschuwingen

  • ALTIJD SLUIT DE RODE KLEMMEN eerste! De laatste verbinding zorgt ervoor dat de vonk. De vonken aansluiting moet uit de buurt van de accu. Door het aansluiten van de rode (+) aansluitingen op het eerste de batterij, betekent de laatste zwarte aansluiting plaatsvindt op geaarde metalen, waar dan ook op de gehandicapte auto.
  • Houd uw gezicht zo ver mogelijk van de accu's als je kunt te allen tijde.
  • Steek nooit de kabels hij is aangesloten op een autoaccu.
  • Wanneer de kabels zijn aangesloten, LAAT NIET DE INSTELLINGEN VAN DE AUTO TOUCH.
  • Een opladen of ontladen accu kan waterstofgas, die onder de juiste omstandigheden zal de accu tot ontploffing. Dit is de reden waarom men moet voorkomen dat het aansluiten van twee accu's direct aan elkaar (alle vier de klemmen op de accu berichten). Gebruik dit als een laatste redmiddel wanneer de primaire methode mislukt en je juiste veiligheidsmaatregelen hebben genomen. Zorg ervoor dat je duidelijk staan. Er kunnen vonken die een explosie veroorzaken.