Base coat / Clear Coat schilderij is moeilijker dan acryl glazuur omdat de verf heeft de neiging om te draaien. Deze how-to wordt uitgelegd hoe je die perfecte glanzende afwerking krijgen.
Stappen
- 1Verwijderen of tape van elke Windows-of niet-beschilderde trimmen op het voertuig. Iets dat je niet wilt dat het dezelfde kleur van de auto als je klaar bent moet worden verwijderd om te voorkomen dat per ongeluk spuiten ze met verf.
- 2Strip de oude verf in de plaatsen die het nodig hebben. U kunt dit doen door gebruik te maken afbijtmiddel of door simpelweg alle schuren van het verlaten van het voertuig. Als de lak goed is, dan hoeft u alleen maar te schuren met korrel 360 schuurpapier. Je moet naar beneden worden enkel metaal als je klaar bent.
- 3Spuit alleen de plaatsen die u vast met primer. Geen zichtbare oppervlak dat u van plan bent om te schilderen moet worden overgelaten un-primer. Laat het oppervlak drogen voordat je schilderij begint.
- 4Veeg het gehele oppervlak. U kunt een schilderij prep oplosmiddel gebruiken om alle vet, was of olie op het te verwijderen.
- 5Spuit het gehele oppervlak met uw basislaag verf. Houd de sproeier 6 "-10" van het oppervlak en de spray in gladde en vlakke slagen, overlappende bewegingen met ongeveer 50 procent. Controleer de instructies van de verf over droogtijden voordat schuren.
- 6Nat-zand de basislaag tot je een gladde afwerking. Dit kan een goed idee voor een metallic kleur niet zijn omdat het metaalpoeder van de basislaag kon verwijderen.
- 7Spuit het gehele oppervlak met uw blanke lak verf. Laat het volledig drogen voordat schuren.
- 8Gebruik een buffer en polijsten compound. Poets je blanke lak en maak uw verf baan glans.
Tips
- "Flash-off" is het verdampen van de oplosmiddelen in de verf. 5-10 minuten tussen de lagen wordt aanbevolen op basis van temperatuur. Een wazige afwerking betekent dat de verf heeft flitste-off.
- Als u fouten (zoals kralen van verf) te maken, dan kunt u altijd het zand naar beneden en beginnen aan de top.
- Na je eerste laag base verf droogt, gelden nog een. Probeer het spuiten een aantal zeer dunne lagen van de basis verf te runs of druppels in het oppervlak van je lak te voorkomen. Probeer dit met de blanke lak verf ook.
- 2-3 lagen van de basislak moet voldoende zijn voor dekking. Zorg ervoor dat de oplosmiddelen mogelijk in de verf te "flash-off" tussen de lagen te drogen te voorkomen.
- Gebruik een rubberen blok bij het schuren. Dit zal voorkomen dat u het toepassen van ongelijke druk op het schuurpapier en schuren door. Rubber schuren blokken kunnen worden gekocht bij een ijzerhandel of voertuig verfwinkel.
- Niet alleen dip het schuurpapier in water. Laten inwerken voor een minuut of twee dus het is leuk en nat.
- Hogere druk kan helpen runs verminderen en de doorstroming van de blanke lak.
Waarschuwingen
- De dampen van tweetraps verven zijn giftig.
- Niet schuren met droog schuurpapier of een schuurpapier met een lage korrel waardering. Nat schuren moet worden gedaan met behulp van 2000 korrel (of hoger) schuurpapier. Dit voorkomt wervelende de afwerking van de ondergrond en zich te ontdoen van een 'sinaasappelhuid', 'FLA (Fat Lady's [Rump])' of hobbels in de verf.
Dingen die je nodig hebt
- High-schuurpapier
- Water
- Emmer
- Buffer
- Buffing verbinding
- Body Filler
- Rust Converter
- Grondverf
- Spot Glaze [voor speldgaten]
- Een bron van constante droge lucht [compressor geschikt voor het spuiten]
- Een goede spuitpistool [HVLP]
- Latex of andere wegwerphandschoenen