Een accu heeft een negatieve terminal en positieve aansluiting. Elke terminal zal worden aangeduid met een symbool. Een plusteken (+) geeft aan positief, en een minteken (-) geeft negatief. On a top-post batterij, worden de berichten aan de bovenzijde van de batterij, en de positieve pool is groter dan de minpool. Op de meeste voertuigen, de geïnstalleerde accu kabels zijn rood en zwart. Rood is (+) positief, zwart is (-) negatief. Aan een kant-post batterij, worden de berichten aan de zijkant van de batterij. Neem altijd de kleur van de kabels en de negatieve en positieve symbolen.
Belangrijk: Ontladen batterijen vrijkomen Waterstofgas dat is zeer licht ontvlambaar. Haak altijd de startkabels aan de auto met de lege accu eerst te voorkomen dat er een elektrische vonk (boog). Doet u dit kan leiden tot de lege accu exploderen waardoor letsel, de dood of verminking.
Hetzelfde zou gelden voor een acculader. Sluit de batterij opladers kabels op de accu voordat u de lader in uw 120 volt stopcontact.
Stappen
- 1Hier krijg je een werkende. Breng het aan de gehandicapte voertuig.
- 2Controleer of zowel de lege accu en de redding batterij hebben "dezelfde" spanning. Auto-batterijen zijn meestal twaalf volt. Vrachtwagens / trekkers kunnen werken op een vierentwintig volt systeem, soms twee twaalf volt accu's gecombineerd om een vierentwintig volt systeem te maken. Weet 12V niet hechten aan 24V.
- 3Plaats de auto, zodat de auto-accu's zijn dicht genoeg bij elkaar voor uw startkabels om een ieder te bereiken. Zorg ervoor dat de auto's elkaar niet kunnen raken.
- 4Schakel beide motoren. Open de kap van elk van de auto.
- 5Schakel de koplampen, ruitenwissers, radio's, en alle accessoires op beide auto's. Haal de stekker opladen iets in de sigarettenaansteker. Ze verspillen energie en kan zelfs beschadigd worden door schommelingen van de macht.
- 6Ontwarren en tot rust komen van de startkabels. De kaken van de kabelklemmen zijn ontworpen om te bijten in het zachte metaal van de accu klemmen die aan de accu berichten zijn bevestigd. Bevestig geen neg. naar pos. dus niet hechten in "serie." Dat kan de elektronica beschadigen.
- 7Controleer visueel beide batterijen op scheuren, lekkages en beschadigingen. Als een van deze bestaan, STOP. Bel een sleepwagen, probeer niet om de auto te springen, zelfs niet de kabels aan te sluiten.
- 8Sluit een rode klem "eerste" op de (+) positief bericht van de lege accu. Sluit vervolgens het andere uiteinde met de rode klem aan de (+) positieve post op de goede accu.
- 9Sluit een zwarte klem aan de (-) negatieve post van de goede accu.
- 10Sluit de enige overgebleven klem (een zwarte klem voor de lege batterij) om een solide stuk geaard metalen (best als het schoon is en niet geschilderd) op de dode auto. Vermijd het aansluiten van deze klem op de minpool van de lege accu- -doe dit alleen als laatste redmiddel. (Zie tips voor suggesties over wat te klemmen aan)
- 11Start de werkende voertuig, zodat het zijn eigen batterij en de dode kan worden opgeladen.
- 12Laat deze stationair draaien voor ca. 5 minuten voordat je probeert om de andere auto te starten. Nooit racen de motor. Als een "snelle" idle is niet genoeg om de dode batterij op te laden dan gaat het niet op te laden.
- 13Probeer de gehandicapte voertuig te starten. Als het niet start, wacht nog vijf minuten voor een beetje meer opladen, en probeer het opnieuw. Herhaal dit tot de gehandicapte voertuig start.
- 14Verwijder de startkabels van de voertuigen in de omgekeerde volgorde uit als je ze aangesloten (dus verwijder een klem uit de grond van het onlangs uitgeschakeld voertuig, enz.).
- 15Houd de motor van het onlangs uitgeschakeld voertuig loopt een beetje boven stationair gedurende minstens twintig minuten om de batterij op te laden.
Tips
- Sluit de zwarte leidt eerste en de rode leidt daarna: als je dat zou doen en per ongeluk op het frame van de auto vallen de rode kabel, zal een enorme kortsluiting te vormen, eventueel lassen de klem aan het chassis.
- Doen goedkope springen kabels niet met dunne draad. Gebruik goede heavy-duty jumping kabels.
- Kijk naar je startkabels. Velen zullen hebben instructies met beelden uit te leggen het bevel om de klemmen bevestigen.
- Bij het zoeken naar een goede grond voor die laatste klem, kijk voor glanzende metaal rond of op de motor. Geschilderd, zal vette, of verroest metaal niet werken. Moeren, bouten, of andere uitstekende glanzend metaal is het beste. Er kunnen enkele vonken wanneer u verbinding maakt met een goede grond. Het wordt ten stelligste afgeraden om de laatste klem clip om de lege accu (wat een logische keuze zou zijn) als de vonken die kunnen vliegen wanneer u het elektrisch circuit te voltooien kunnen ontsteken het waterstofgas komende uit de batterij.
- Laat niet de werkende voertuig laat ten minste tien minuten. De lege accu moet opladen voor een tijdje, en soms zal weer dood gaan (vooral als je niet de motor te houden boven idle).
- Het kan nodig zijn om accukabels de gehandicapte auto's uit de accupolen te verwijderen en schoon beide kabels en aansluitingen. Gebruik een stijve staalborstel om alle roest te verwijderen. Sluit de kabels aan op de accupolen en spring de auto.
- Vergeet niet dat de accu's niet altijd op dezelfde plaats. Sommige voertuigen hebben de accu onder de motorkap, wat achter de cabine, en sommige zijn zelfs in de kofferbak.
- Gebruik de veiligheid: als of handschoenen zijn verkrijgbaar, leg ze op nu. Hebben iemand niet dragen van veiligheidsuitrusting staan duidelijk van beide voertuigen.
Waarschuwingen
- Steek nooit de kabels hij is aangesloten op een autoaccu.
- Vertel de mensen om terug te trekken. Batterijen kunnen exploderen als je niet het werk goed te doen.
- Zorg ervoor dat u bent verbonden met de juiste berichten.
- Houd uw gezicht zo ver mogelijk van de accu's als je kunt te allen tijde.
- Bescherm altijd uw ogen met een veiligheidsbril of andere bescherming.
- Als de dynamo in de werkende auto ofwel is versleten of zeer klein, er is een kleine kans dat het tijdens deze operatie te doorbreken.
- Een opladen of ontladen accu kan waterstofgas, die onder de juiste omstandigheden zal de accu tot ontploffing. Dit is de reden waarom men moet voorkomen dat het aansluiten van twee accu's direct aan elkaar (alle vier de klemmen op de accu berichten). Gebruik dit als een laatste redmiddel wanneer de primaire methode mislukt en je juiste veiligheidsmaatregelen hebben genomen. Zorg ervoor dat je duidelijk staan. Er kunnen vonken die een explosie veroorzaken.