Te gaan met dat vervelende ijs en sneeuw op je fiets, je tractie nodig hebt. Als je portemonnee krap is, dan is het tijd voor wat echte "MacGyver" stijl sluwheid.
Stappen
Methode 1
- 1Koop de juiste supplies, zoals vermeld in de "dingen die je nodig hebt" hieronder.
- 2Boor (met behulp van een zeer klein beetje) naar beneden van het centrum van de gekozen knop in de band.
- 3Boor een schroef up van binnen-out. Als de hoek niet loodrecht op de band, zal het uit te steken ene of de andere kant.
- Voer een gat en schroef op een moment. Probeer niet het boren van alle gaten, dan is het installeren van schroeven... je jezelf gek proberen te vinden welke knop je geboord rijden.
- 4Doe tape over de schroeven aan de binnenkant van de band; soms is het beste om twee lagen tape gebruiken. U kunt de aankoop "band liners" (er zijn een paar merken zijn onder Slime and Mr Tuffy) die zijn ontworpen om te gaan in tussen de buis en de band in plaats van het gebruiken van duct tape om de buis te beschermen.
- 5Monteer de banden weer op de velgen. Aan de banden gemonteerd op de velgen zal moeilijk, vergelijkbaar met worstelen een hondsdolle stekelvarken zijn.
Methode 2
- 1Neem wielen van de fiets, en de vlakte banden van de wielen.
- 2Vinden plaatsen om te schroeven gezet door de banden. U moet ruimte in het loopvlak te vinden als uw banden zijn niet kaal (nu herinner, maar hen door de buitenzijden en perfect in het midden... makkelijkst als u alleen gebruik maken van de zijkanten).
- 3Markeer de punten, en gebruik vervolgens de schroevendraaier / boormachine te doorboren door de punten die je gemarkeerd. Maar wees voorzichtig met een heel klein gaatje boren, zodat het neemt je een aantal matige inspanning en tijd om de schroeven zoals hieronder vermeld gezet. Hierdoor wordt voorkomen dat het instorten binnen.
- 4Zet de schroeven naar buiten wijzende, dan rijg de noten over de schroeven die porren door de band. De noten zijn nu uw studs.
- 5Doe tape over de schroeven aan de binnenkant van de band; soms is het beste om twee lagen tape gebruiken.
- 6Zet de banden weer op de velgen (met buizen in natuurlijk) en plaats deze weer op de fiets mooi en strak.
Methode 3
- 1Deze methode is veruit de meest betrouwbare en gemakkelijk te verwerken.
- 2Krijg je de benodigde voeders voor deze methode.
- 3Neem wielen van de fiets en meet de cilindrische diameter van de banden (met velgen).
- 4Snijd de gemeten lengte stukken (12-18) van de ketting zo goed vastzit aan de band.
- 5Bevestig de ketting op zijn plaats met stalen clips of wat ijzerdraad. Moeren en bouten kunnen worden gebruikt.
- 6Monteer de banden weer op de fiets. Dit zal niet veel van een probleem te zijn, maar als het gebeurt dan pep-up spatborden van uw fiets.
Tips
- Deze studs kunnen groot zijn voor rijden door los vuil evenals sneeuw, modder, ijs, gras en andere vergelijkbare oppervlakken. Maar let op! Fietsen helemaal niet erg goed op gravel, dus vermijden. De studs zal je niet helpen op los grind (1/2 "tot 2" rocks).
- Een andere geweldige optie voor een liner is om een oude buis die je in tweeën hebben omgehakt zijn lengte te gebruiken. Zet dit in de eerste, zet dan de echte buis inch Ik heb vond deze te zijn veerkrachtiger dan tape.
- Wees bereid om veel tijd om dit te doen hebben. Het is vervelend en tijdrovend.
- Een manier die was zeer succesvol voor het rijden op meer ijs is een touring band met ketting gebruiken op het voorwiel. Volg deze stappen voor de keten methode.
- Krijgt een lengte van oude tandwiel ketting lang genoeg om te gaan rond de voorband omtrek. Het gaat meestal met behulp van een ketting gereedschap en meester koppelingen om het te krijgen op de juiste lengte.
- Leeglopen de voorband, zet de keten in plaats en het centrum het op de band. Oppompen banden en het zal de ketting op zijn plaats houden. In gebruik, het is alsof je twee rijen van klampen op je voorwiel.
- Met een ongewijzigde knobbelige band op de achterzijde en ketting aan de voorzijde, is het mogelijk om te rijden en sturen, zelfs leunend in de hoeken, de ketting aan de voorkant maakt het ook voor fatsoenlijke remkracht.
- Probeer het verlagen van uw bandenspanning te 37-42 PSI wanneer op sneeuw of ijs voor nog betere tractie.
Waarschuwingen
- Dit werkt alleen op vet mountainbike soort banden. Afgeraden met banden 27mm of kleiner.
- Methode 3 zou het veranderen van de band of binnenband moeilijker, omdat de keten segmenten zou moeten eerst worden verwijderd.
- Zelfs met duct tape of andere afscheiding tussen banden, is het mogelijk om pop-buizen.
- Dit is geen veilige wijziging van een fiets. Doet u dit op eigen risico. Als het te ijzig om een fiets veilig te rijden zonder winterbanden, kan het te ijzig om dat te doen met winterbanden. Overweeg alternatieve vormen van vervoer.
- Dit is geen goed idee als je UST / tubeless banden gebruiken. U zult de luchtdichte afdichting die nodig is om de luchtdruk te houden verliezen.
- Incorrect opgepompte fietsbanden kan een onveilige situatie en het resultaat in een ongeval en letsel te creëren.
Dingen die je nodig hebt
- Methode 1:
- diepst-loopvlak knobbelige banden kunt u vinden
- een stelletje # 8 X 1/2 "latten schroeven met super-grote platte koppen (Lath schroeven zijn goed omdat ze zijn echt plat en hebben veel van de oppervlakte)
- Methode 2:
- fietsbanden die buizen gebruiken
- 40-200 korte schroeven met bijbehorende moeren (typisch 1/8 "-1 / 2" brede moeren... en 1/4 "tot 1/2" lang). Gebruik geen brede of lange schroeven, of lange noten voor die kwestie. Gebruik korte, gemiddelde breedte schroeven met brede moeren. Noten mag niet langer zijn dan een 1/2 inch.
- Methode 3:
- Extra fietsketting (elk type zal doen).
- Stalen clips of noten & bouten.