Wkunl

Hoe om brandstof kilometers te verhogen op een auto

Aangezien gasprijzen blijven stijgen, waardoor het brandstofverbruik is de beste manier om je zak boek te beschermen. Hier zijn een paar manieren om minder geld te besteden aan gas door het verhogen van de efficiëntie van uw auto in het gebruik ervan.

Stappen

Hoe om brandstof kilometers te verhogen op een auto. Wanneer u benzine te tanken, tanken halverwege en probeer en houd je tank boven een kwart vol.
Hoe om brandstof kilometers te verhogen op een auto. Wanneer u benzine te tanken, tanken halverwege en probeer en houd je tank boven een kwart vol.
  1. 1
    Plan uw reizen. Houden lijsten van behoeften die een reis zal nodig hebben en proberen om meerdere doelstellingen te bereiken met elkaar. Dit zal niet verhogen van uw brandstofverbruik (het aantal mijlen uw auto beweegt voor elke gallon gas), maar het zal u helpen minder (die op zijn beurt betekent dat je minder gas te gebruiken) te rijden.
  2. 2
    Verlicht uw lading. Verkrijg de lichtste auto die zal dienen uw behoeften. Gewicht is een van de belangrijkste oorzaken voor verlies van kinetische energie in niet hybride auto. Als je niet winkelen voor auto's, neem dan geen extra gewicht af van degene die je al rijden. Als stoelen die je niet gebruikt kan worden verwijderd, neem ze uit. Als u uw kofferbak te gebruiken als opslagruimte voor zware dingen, zoek een andere plaats voor hen. Een extra £ 100 verhoogt het brandstofverbruik met 1-2%. (Gewicht is het belangrijkste in stop-and-go rijden In bijna uitsluitend snelweg rijden, maakt het weinig uit:. Zodra de auto is op snelheid, het hoeft alleen maar te duwen lucht uit de weg.) Geen dingen verwijderen uit de auto die je nodig hebt vaak, in plaats daarvan, zorg ervoor dat deze in de auto en gemakkelijk toegankelijk omdat verspild reizen op te halen of vervang ze zullen veel erger zijn dan een beetje lager aantal kilometers zijn.
  3. 3
    Wanneer u benzine te tanken, tanken halverwege en probeer en houd je tank boven een kwart vol. Als je brandstof opraakt, kan je stress op de brandstofpomp. 10 gallons voegt £ 60 van gewicht
  4. 4
    Langzaam aan. Hoe sneller je beweegt, hoe harder de motor moet werken door de wind te duwen. Snelheidsovertredingen kunnen brandstofverbruik te verminderen tot 33%. (Andere dan de luchtweerstand daling brandstofverbruik onder ongeveer 60 MPU Factors, dus brandstofverbruik is geen reden om langzamer te gaan, maar het brandstofverbruik snel afneemt boven die snelheid).
  5. 5
    Gebruik cruise control. In de meeste situaties, met behulp van uw cruise control vermindert het brandstofverbruik door het handhaven van een constante snelheid.
  6. 6
    Versnel soepel met matige gashendel. Motoren zijn het meest efficiënt met matig hoge luchtstroom (gas) en in omwentelingen per minuut (RPM) s tot hun macht piek (voor kleine tot middelgrote motoren dit is over het algemeen ergens tussen 4k tot 5k RPM). In een handgeschakelde versnellingsbak auto, practice 'short verschuiven', of een verschuiving naar hogere versnellingen zodra u uw gewenste snelheid te bereiken door het overslaan tussenliggende versnellingen. Bijvoorbeeld, versnellen tot 40 mph behulp 1e versnelling en 2e versnelling, schakel dan direct naar 4 (het overslaan van 3), of als uw motor je snelheid kan behouden, tot 5. (Wees ervan bewust dat als je op de vloer het gaspedaal in 5 om je snelheid te behouden, moet je in 4!).
  7. 7
    Plan uw route zorgvuldig. Neem de route met de minste stops en bochten en minst verkeer. Neem snelwegen in plaats van straten in de stad waar mogelijk.
  8. 8
    Vermijd krachtig remmen, waar mogelijk. Remmen afval energie uit brandstof die je al hebt verbrand, en versnellen na het remmen verbruikt meer brandstof dan het rijden met een constante snelheid. Op straat kijken vooruit en kust als je een rood licht of een verkeersopstopping.
  9. 9
    Stel uw banden op de juiste inflatie. Goed opgepompte banden kan het brandstofverbruik met maximaal 3%. Uw banden verliezen ook ongeveer 1 psi per maand, en bij koude banden (bijvoorbeeld in de winter), hun druk te verlagen vanwege de thermische krimp van de lucht. Het wordt aanbevolen om banden ten minste maandelijks, bij voorkeur wekelijks controleren. Het hebben van goed opgepompte banden zal ook helpen voorkomen dat ongelijkmatige slijtage van het loopvlak. Sommige benzinestations, hebben automatische luchtcompressoren die stoppen bij een vooraf bepaald niveau. (Voor de veiligheid, double-check druk met uw eigen meter, vooral als een ander wenst u een verrassend grote hoeveelheid lucht toe te voegen.) Kleine permanent geïnstalleerde klep-steel extensies kunnen laten vullen zonder het verwijderen van de doppen, maar controleer dat ze niet zich gevoelig voor jammen met vreemde stoffen en lekken. Aanbevolen bandenspanning zijn voor koude banden; zet ongeveer 3 PSI meer in als de banden zijn een tijdje werden gereden. Te blazen tot de aanbevolen spanning door de autofabrikant, niet het maximale op de band gestempeld. (In een van de auteurs ervaring met auto's en vrachtwagens nooit opblazen om de druk aangegeven in de handleiding van de fabrikant, tenzij je voorraad banden. Teveel psi en exploderen de band [dure] en zetten te weinig netten verschrikkelijke brandstofverbruik. Opblazen altijd op druk vermeld op zijwand.)
  10. 10
    Tune-up van uw motor. Een goed afgestelde motor maximaliseert kracht en kan sterk verbeteren van brandstofverbruik. Let wel, dat veel tuners efficiencymaatregelen zal uitschakelen bij afstemmen om de macht.
  11. 11
    Controleer de conditie van uw motor luchtfilter. Een vuil filter zal het brandstofverbruik te verminderen, of maak kraam de motor bij stationair draaien. Net zoals het maaien stoffige gras, rijden stoffige zandwegen zal de luchtfilter verstoppen: vermijd stofwolken.
  12. 12
    Vervang uw brandstoffilter volgens uw fabrikant aanbevolen schema. Dit zal een lange weg te verbeteren brandstofefficiëntie gaan.
  13. 13
    Vermijd overmatige stationair draaien. Stationair een voertuig verspilt een aanzienlijke hoeveelheid brandstof. De beste manier om op te warmen een voertuig is om het te langzaam rijden totdat het juiste bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
  14. 14
    Probeer te voorkomen dat het gebruik van de airco in te stoppen en te gaan rijden in de stad als het veroorzaakt de motor om hard te werken en verbruikt meer brandstof. Echter, studies tonen aan dat op de snelweg auto's krijgen iets beter kilometers met de AC op en de ramen opgerold. De drag veroorzaakt door rolden ramen bij hoge snelheid vermindert brandstofverbruik meer dan de AC.
  15. 15
    Zoek uw auto's "sweet speed". Sommige auto's krijgen een betere kilometers op specifieke snelheden, meestal 50 mijl. Uw auto's "sweet snelheid" is de minimale snelheid waarmee de auto in beweging is in de hoogste versnelling (horloge voor toerental daalt als u versnellen om te bepalen wanneer je transmissie verschuift naar hogere versnellingen). Bijvoorbeeld, de meeste Jeep Cherokees zijn best op 55 mph, en Toyota 4Runners zijn best op ongeveer 50 mijl. Vinden van uw voertuig "sweet speed" en kies je wegen dienovereenkomstig.
  16. 16
    Gebruik synthetische olie in uw auto om te besparen op gemiddeld 5% gas. (Het lijkt onwaarschijnlijk dat een auteur op zijn minst dat synthetische olie van een auto zou leiden tot veel minder hard te werken;. Is het niet veel minder viskeus) Vergeet niet om het te veranderen op basis van uw autofabrikanten aanbevelingen voor eventuele olie. Olieverversing uitbreiding kan schadelijk zijn voor de levensduur van uw motor en de brandstof besparende voordelen verloren gaan als olie vuil zijn. Als u niet kunt gebruiken synthetische, kiest de lichtste olie mogelijk, 5W-30 in plaats van 15W-50.
  17. 17
    Bij het ​​krijgen van uw olie veranderd, gebruik dan een synthetische olie additief aan natuurlijk of synthetische olie. Dit kan uw gas kilometers te verhogen met maximaal 15% als je de instructies van de fabrikant en aanbevolen gebruik te volgen. (Het lijkt onwaarschijnlijk dat een auteur tenminste dat synthetische olie "additief" een auto zou veroorzaken minder hard, maar niet de totale olie veel minder viskeus te maken, en de circulerende olie is een relatief eenvoudige taak voor een auto motor.)
  18. 18
    Als uw auto heeft een automatische transmissie met overdrive, zorg ervoor dat je overdrive staat, behalve bij het ​​slepen van zeer zware aanhangers. Overdrive is standaard ingeschakeld op de "D" op de meeste shifters. Meerdere auto's hebben knoppen op de shifter, waarmee u de overdrive versnelling uit te schakelen. Zet het niet uit, behalve in specifieke omstandigheden kan het nodig zijn, zoals voor het remmen op de motor downhill of het niet bergop verlopen in overdrive. Overdrive bespaart u gas kilometers op hogere snelheden door een lagere verhouding van motortoerental naar wielsnelheid - dit plaatst de motor op een meer efficiënte werkpunt (door het verminderen van throttling verliezen, enz.).
  19. 19
    Leren om naar te kijken en te voorspellen verkeerslichten. Stop-and-go rijden is verspilling.
  20. 20
    Niet cirkel op een parkeerplaats, en blijf uit de buurt van de winkel fronten. Kijk voor een plek in de lege helft van de parkeerplaats. Veel mensen besteden veel tijd stationair draaien en kruipend, te wachten op een "close spot" te openen.
  21. 21
    Handhaaf een log over de tijd van hoeveel mijlen u gaan (de belangrijkste kilometerteller) en hoeveel gas je in (van de benzinepomp, waaronder breuken). Zet het in een spreadsheet. Het zal houden u gericht, en andere methoden zijn onnauwkeurig, je zal nooit zeker weten of je brandstof besparen, het verspillen van brandstof of alleen het zien van fouten uit benzinepompen die stoppen pompen op verschillende punten, of fracties van mijlen worden afgezet uw ' trip 'kilometerteller als je het te resetten.
  22. 22
    Handhaaf een veilige volgafstand! Zich niet aan de bumper van de auto direct voor u. Je zal remmen meer en sneller meer aan die onnodige en gevaarlijke smalle opening te houden. Ontspan. Hang een stukje terug. Je bent nog steeds reizen met dezelfde snelheid als de auto voor je, zelfs als je 100 meter achter. Dit geeft je ook veel meer ruimte om mee te spelen als je timing lichten. Toen hij slams op zijn remmen, kunt u kust naar beneden en zien of het licht quick-wijzigingen weer groen (sommigen doen). Je zou zelfs kust Door zijn auto als het licht op groen springt en hij heeft een acceleratie van een dode halte.
  23. 23
    Voorkom stationair draaien. Bijvoorbeeld, in koud weer warm de automotor niet meer dan 30 seconden. Deze periode is voldoende om ervoor te zorgen dat de motor goed is gesmeerd voor het rijden. Over het algemeen, als je kunt voorkomen 10 seconden stationair draaien zul je gas besparen door de motor uit te schakelen en opnieuw starten. Echter, het starten van een motor te vaak kan leiden tot overmatige slijtage van de startmotor en bedrading.
  24. 24
    Selecteer de kleinst mogelijke banden voor uw auto die voldoet aan uw rijstijl en eisen. Smalle banden hebben minder frontaal oppervlak, waardoor er minder luchtweerstand. Bedenk echter, dat nauwe banden hebben minder grip en (dat is waarom raceauto's hebben zo'n brede banden). Laat je niet een band die niet compatibel is met je wielen, en niet krijgen kleinere wielen tenzij uw fabrikant goedkeurt.
  25. 25
    Kies een lage rolweerstand compound banden. Deze kunnen het brandstofverbruik te verhogen met een paar procent. (Het verschil is niet opzienbarend of een vervanging voor goede bandenspanning. Het zou verspilling aan de voormalige banden met deze te vervangen voordat ze zijn versleten zijn.)
  26. 26
    Selecteer een overbrengingsverhouding die geschikt is voor uw motor, transmissie, en de rijomstandigheden is. Als u reist op de snelweg vaak en niet dragen zware lasten, probeer dan een numeriek lagere eindoverbrenging (bekend als een "hogere" versnelling.) Voorzichtig te "hoog" niet om te gaan met de verhouding, kan dit leiden tot kleinere motoren aan het werk te moeilijk om bij te blijven, schade aan de motor. Sommige fabrikanten bieden optionele gearing.
  27. 27
    Op injectiemotor auto's, zorg ervoor dat de zuurstof sensoren, motor uitstoot systeem en verdampingsemissies controlesystemen zijn in goede vorm. Vaak de "check engine light" komt op is een indicatie dat er een probleem is met een van deze onderdelen. Een beschadigde lambdasonde kan ertoe leiden dat uw auto om te rijk van een brandstofmengsel te hebben, verlagen van uw brandstofverbruik met 20% of meer.

Tips

  • Uw brandstofverbruik hangt vooral af van uw rijgedrag. Rijden conservatief en u zult een verschil merken.
  • Bij het zoeken naar een nieuwe auto, controleer altijd het brandstofverbruik waardering.
  • Houd koolaanslag van het bouwen in uw motor door het toeren van de motor te hoog toerental van de motor is ongeveer een keer per week. Interstate on-ramps en inhalen voertuigen zijn goede tijden om dit te doen.
  • Als u altijd vast in de spits het verkeer na het werk toch, probeer iets te doen in de buurt van uw werk tot aan de verkeerslichten gaat liggen, in plaats van proberen te vechten door middel van het te vinden.
  • Voertuig gemalen effecten, aerodynamica kits, en lucht folies, zoals dek-deksel spoilers, verhoging van de auto slepen, dus het verlagen van het brandstofverbruik. Vaak dergelijke onderdelen dienen alleen een esthetische waarde en bieden geen echte behandeling verbeteringen. Ook, plaats borden of lading op het dak, zodat de kleinere gezicht van het stuk naar voren wijst. Dit verlaagt het frontaal oppervlak en dus een lagere weerstand.
  • Probeer om uw reizen en boodschappen plannen wanneer het verkeer is licht. Door dit te doen zal ook helpen uw geestelijke gezondheid omdat het de hoeveelheid stress te verminderen die je zal hebben tijdens het rijden.
  • Vermijd rijden thrus. Je verspilt gas stationair draaien. Zet de auto en ga naar binnen.
  • In auto's met 'economie' versus 'macht' modes, de 'mode' verandert de response curve voor het gaspedaal. Normaal gesproken heb je net zo veel macht in de modus 'economie' als u Stomp op het gaspedaal, maar je hebt meer controle aan de lage kant van de gashendel ingang, als je niet.
  • Wat gewicht in de kofferbak, zoals een tas of twee van rotsen, kan goed zijn in de winter om de tractie in een achter-wheel-drive auto te verbeteren. Als de tractie nodig is de extra veiligheid van personen en goederen is belangrijker dan de lichte brandstof kosten. Neem enkel het gewicht als het niet meer nodig is.
  • Als uw auto is een imperiaal, verwijder deze dan indien mogelijk, terwijl deze niet in gebruik. Als de gehele unit niet kan worden verwijderd, neemt de dwarsbalken uit te frontaal oppervlak en luchtweerstand te verminderen.
  • Probeer te parkeren 'in het midden' van boodschappen en wandelen tussen hen. Bespaart tenminste een park en pull-out op een parkeerplaats, de slow-motion reis tussen, en misschien zelfs je wat oefening.
  • Handgeschakelde transmissies hebben de neiging om beter gas kilometers te krijgen, meestal goed voor 15% vermogensverlies via de aandrijflijn tijdens automatische transmissies opzuigen ongeveer 20% in parasitaire verlies.
  • Als je probeert om een ​​directe manier om de hoeveelheid gas die u gebruikt te controleren vinden, heb ik geconstateerd dat de controle hoe hard je motor werkt is de sleutel. A / C, versnelling, snelheid en alle natuurlijk invloed werk maar deze zijn niet direct indicatoren. Probeer het toezicht op de RPM (of omwentelingen per minuut) van uw motor draait bij. Zijn als de controle van uw hartslag om erachter te komen hoe hard je hart werkt. U vindt dat er toerentallen die ideaal zijn voor uw auto en anderen die niet zijn. Voor mij toen ooit mijn motor draait op meer dan 3000 RPM ik vind dat ik te versnellen op een onnodig een lage versnelling. Dus ik het gemak van het pedaal en laat de motor opbouwen van een hogere snelheid op een lager toerental. De lagere gemiddelde RPM u reist hoe lager uw werk en deze direct bepalend voor uw gas kilometers. Hoe ziet u uw RPM bewaken? De meeste auto's hebben een linker meter naast de snelheidsmeter genaamd de toerenteller. Het meet je RPM bij x1000 wat betekent dat als je meter geeft halverwege tussen 2 & 3, je draait op 2500 RPM. Ik heb gemerkt dat mijn troost / efficiënte RPM zone is tussen 2000 en 3000 RPM, Maar ik probeer te blijven onder de 2000 zo veel mogelijk en niet veel meer dan 2700 alleen wanneer dat nodig is, zoals het verplaatsen van de heuvel door een verkeerslicht van een gestopte positie. Dit betekent dat ik niet krijg boven de 40 MPH, maar niet noodzakelijk. Ik vind dat ik 50-55 mph kan bereiken in de stad en tot 65 MPH op de snelweg en nog steeds worden uitgevoerd bij 2500 tpm. Probeer om uw comfort / efficiënte zone vinden en misschien kunt u nog een paar MPG's krijgen door te kijken hoe hard je motor werkt!:)
  • Wees voorzichtig met brandstof injector cleaners beschikbaar in onderdelen winkels als brandstof additief dat, anekdotische, kan injectoren schaden op oudere voertuigen.
  • Als u eigenaar bent van een SUV, houd het in 2-wheel drive modus voor normale rijomstandigheden, zoals het verbruikt minder brandstof dan 4-wheel drive mode. Zorg ervoor om te ontgrendelen 4-wheel drive hubs om de luchtweerstand te verminderen. Meer bewegende delen in de aandrijflijn betekent meer wrijving, meer slijtage en minder efficiëntie.
  • Sommige auto's die een scheve schakelpatroon voor hun vloer shift automatische transmissie hebben, hebben '4 'en' D 'op dezelfde rij. Veel mensen verschuiving van de auto verleden 'D' en in '4 'omdat het' goed voelt ', dan rijden op de snelweg klagen over slechte benzineverbruik.
  • 'Regen' herstelt veel minder energie dan de versnelling vereist. Naar 'kust' verder zonder regeneratief remmen overmatig vertragen uw automatische transmissie uitgerust hybride, waardoor precies de juiste druk op het gaspedaal kan de 'regen' drag te voorkomen, zonder toevoeging van motorvermogen.
  • EPA ratings dat 'betere' brandstofverbruik tonen voor de automatische transmissie modellen van auto's worden geëxploiteerd op een manier die volkomen achteloos van het proberen om brandstof te besparen. Met andere woorden, als je geweten probeert om gas te besparen, de automaat zal nooit zo goed doen als de handleiding. Althans niet voordat 'AI Compleet', toen auto's zelf te rijden.
  • Voor de beste brandstofverbruik in de stad rijden omstandigheden, overwegen om een ​​hybride voertuig.
  • Bij het wachten in de rij bij rijden door ramen of in gasleidingen, niet stationair draaien van de motor. Dood de motor en start deze opnieuw wanneer het tijd is om omhoog te gaan in de lijn.
  • U kunt de belasting van uw motor te verminderen bij een rood licht door het op neutraal als je zit te wachten. Echter, te veel verschuivingen tussen "N" en "D" ertoe leiden dat uw transmissie te slijten, dus vermijd het gebruik van "N" voor kortere wachttijden.

Waarschuwingen

  • Meestal een 3 tweede volgafstand het meest effectief is voor het handhaven van een veilige volgafstand en gevaren op de weg te vermijden, zelfs als ze worden verborgen door het voertuig voor u.
  • Langzaam rijden op de snelweg kan gevaarlijk zijn. Het is meestal illegaal om meer dan 15 mijl onder de gestelde snelheidslimiet te rijden zonder dat de alarmlichten ingeschakeld.
  • Rijden in de buurt van een andere auto is * altijd * onveilig; "opstellen", meer dus. Rijden in de buurt van een andere auto heeft ook juridische gevolgen. Andere gevaren zijn de auto voor: plotseling op de rem of stop, uitwijken naar iets in de weg te vermijden, gaan over iets in de weg dat uw auto niet voldoende bodemvrijheid om over te gaan, schop omhoog straatvuil, een ongeluk hebben. Blijf altijd op een veilige afstand van het verkeer.
  • Wees voorzichtig bij het gebruik van olie-additieven, kan wat een garantie vervallen. Lees de achterkant van de verpakking voor gebruik... of raadpleeg uw voertuigen fabrikant.
  • Pas op voor 'chippen' en andere ogenschijnlijk kleine, maar belangrijke voertuig wijzigingen. Deze zullen zeker niet door de garantie, en de verkeerde kan brandstof en schade dure motoronderdelen sparen voor uw moeite.
  • Pas op voor kwakzalversmiddelen en getuigenissen over geweldige besparing. Elke magneet en wonder widget die was debunked in de jaren 70 is er weer een nieuwe generatie te verleiden.