Regelmatig veranderen van uw auto motorolie en het filter is een van de belangrijkste dingen die je kunt doen om uw auto goed loopt. Na verloop van tijd uw olie afbreekt en je filter verstopt raakt met verontreinigingen. Afhankelijk van uw rijgedrag en het type voertuig, kan dit zo weinig als 3 maanden of 3000 mijl te nemen, of zo lang zijn als 20.000 mijl of 24 maanden (raadpleeg uw handleiding voor service-intervallen). Gelukkig, het wijzigen van uw olie is zowel gemakkelijk en goedkoop. Dit zal u helpen om te leren hoe.
Stappen
- 1Verzamel al het nodige materiaal en apparatuur. Onder je auto met alle olie uit is niet de tijd om te ontdekken wat er ontbreekt. Het zal helpen om alles bij de hand te hebben. (Let op:. Grote zorg bij het werken met een warme motor)
- 2Zorg ervoor dat u laat auto hitte een beetje om de olie warm te krijgen. Voordat aftappen uit de oude olie, kunt u van de auto en open de olievuldop aan de bovenkant van de motor. Dit zal helpen de olie af te tappen eenvoudiger omdat de lucht kan stromen in als het carter riool. Zoek de aftapplug aan de onderkant van de olie pan. Het is gewoonlijk aan de achterkant van de motor. Als de olie komt uit de pan in een hoek, kan het lastig zijn om te vangen, en kunnen op de grond landen. Als dit omvat uw oprit, wil je wat krant of een doek om het te vangen, of loopt u het risico van een olie vlek op uw oprit of garage.
- 3Draai de plug tegen de klok in met behulp van het juiste formaat socket (of sleutel). De pasvorm is vooral belangrijk als de grendel vast, dat het niet moet. Als u meer invloed nodig, kan een extensie, zoals een pijp segment op je ratel helpen. Als dit soort "breaker-bar" regeling vereist het was veel te krap. Je moet ook verwijderen en vervangen van de cirkelvormige papier (of vilt) aftapplugpakking, maar een metalen ring kan worden hergebruikt indien in goede staat. Wees voorzichtig niet om de stekker te laten vallen in de olie, het is een vies karwei proberen om de stekker te vinden in de zwarte spul.
- Als je het laat vallen in de pan, kunt u gemakkelijk vinden met een magneet. Idealiter gebruik het type dat is aan het einde van een uitbreidbaar staaf.
- Een andere eenvoudige manier om te "redden" van de aftapplug is om een trechter te gebruiken met een beetje van screening in het. Vang de stekker als het valt uit. U kunt trek de trechter uit de weg van de stroom en zet deze op een kant.
- 4Sommige auto's (zoals bmw, mercedes, nieuwere Volvo, etc.) kan een filter element of patroon hebben, in tegenstelling tot de eenvoudiger spin-on type. Ze vereisen dat je de dop van een ingebouwd reservoir openen en til het filterelement zelf.
- 5Zoek het filter. Dit kan een moeilijke onderdeel zijn. Filters worden niet in een standaard positie, en ze kunnen op de voorkant, achterkant of zijkant van de motoren. Kijk naar het filter dat u hebt gekocht om de oude te vervangen en op zoek naar iets dergelijks. Als je eenmaal hebt gevonden, haal hem uit de motor. Dit kan moeilijk zijn, en vaak lijkt te hard. Als je eenmaal een goede grip langzame en gestage verdraaien kan het wel eens om te beginnen te spinnen. Als je niet kunt krijgen hem met de hand, gebruik dan een oliefiltersleutel. Blijf proberen. Het zal uiteindelijk loskomen. Er zal olie in het filter, dus wees voorzichtig niet te morsen en hebben een pan eronder om de druppels op te vangen.
- Bij het verwijderen van het oliefilter, zorg ervoor dat de rubberen pakking ring komt uit met de filter. Als je dat niet doet en het plakt aan de auto, zal de nieuwe filter niet goed af en zal lekken.
- Bij het installeren van de nieuwe filter, verwijder al het verpakkingsmateriaal, en dompel dan het topje van je vinger in de nieuwe olie en smeer het op de pakking ring van het nieuwe filter. Als u de oude olie te gebruiken, kan het opbouw die weg zal dragen tussen de pakking en de auto en uiteindelijk een lek geworden bevatten.
- Je zou wat olie gieten in de filter voor de installatie van het. Dit kan de hoeveelheid tijd die je auto neemt om de juiste oliedruk weer te verlagen. Als uw filter verticaal is gemonteerd, kunt u in staat om het te vullen bijna tot aan de top. Indien gemonteerd in een hoek dan een beetje olie zal net vóór overslaan naar het draaien van de filter op, maar dat niet veel zal bedragen. Garages niet de neiging om pre-fill filters omdat het tijd kost, en voor hen tijd is geld.
- 6Vervang de aftapplug op het oliecarter. Vergeet niet om een vervanging pakking of wasmachine te installeren. Beginnen threading met uw vingers om zo niet over te steken de draden, en het moet goed aansluiten, maar niet nodig om super-tight.
- 7Vastschroeven op de nieuwe, gesmeerd filter, voorzichtig om niet over de draden. Met de papieren cartridge filters, zullen ze komen altijd met minstens een o-ring, soms wel vier verschillende. Zorg ervoor om ze allemaal te vervangen om ervoor te zorgen dat ze niet zal lekken. Het filter zal in het algemeen zeggen hoe strak het te scherpen. Gaan tot de pakking raakt, draai dan hoe ver het zegt dat het zou moeten zijn. Dit is meestal 2/3 of 1/4 slag nadat de pakking raakt, maar kunnen er meer zijn. Lees de specificaties op de filter of doos het kwam inch Met behulp van een filter sleutel kan het gemakkelijker maken om te installeren per specs als het filter is in een moeilijk te bereiken locatie.
- 8Voeg nieuwe olie om de auto op de vulopening. Het bedrag dat je nodig hebt is in de handleiding, meestal vermeld onder "capaciteiten". Niet altijd rekenen op de peilstok voor een nauwkeurige meting, het kan worden uitgeschakeld, vooral als de motor net is uitgevoerd (de stick laag zal lezen omdat er nog olie in de galerijen). Als u wilt dat de stick nauwkeurig te controleren, check gewoon het eerste wat in de ochtend, geparkeerd op een vlakke ondergrond, als het koud is en geregeld.
- Als u de fles met de tuit op de top, zoals afgebeeld, zal het soepeler giet, zonder borrelen.
- 9Vervang de vuldop, controleren rond voor gereedschap, en sluit de kap.
- 10Start de motor, kijken om zeker te zijn van de oliedruk lampje gaat uit na het opstarten, en zeker om te kijken onder de auto, terwijl de motor loopt (zet de auto in het park of neutraal met de handrem op) te controleren of er geen druppels. Indien het filter en de aftapplug zijn niet strak, kunnen ze langzaam lekken. Laat de motor een minuut of zo.
Tips
- Het nemen van uw auto in de winkel te krijgen van de olie veranderd is nooit een slecht idee. Het is goedkoop en hen in staat stelt te controleren op eventuele andere problemen die zich kunnen voordoen met het oog op een grote reparatie factuur later te voorkomen.
- Voor een zeer hardnekkige filter, met behulp van een hamer en een grote schroevendraaier als een soort "beitel" kan duwen het filter tegen de klok. Wees gewaarschuwd: als je eenmaal gat in deze dunne filter muur slaan, kan de motor niet gestart worden voordat het wordt vervangen.
- Morsen gebeuren. Om boetes te voorkomen of het milieu vervuilen overwegen een groene, milieuvriendelijke olie-absorberend product bij de hand voor het geval u morst wat olie. Zij zullen olie en de meeste andere vloeistoffen zoals benzine of verf absorberen en zal uw garage en oprit schoon te houden. Kattenbakvulling of klei-gebaseerde producten zijn niet effectief oplossingen voor dit. U kunt een breed scala van milieuvriendelijke olie-absorberende producten online te vinden. Ze zijn zeer absorberend, gemakkelijk te gebruiken en kan verlengd worden.
- Zorg ervoor dat u het juiste filter hebt gekocht en hebben alle tools die je nodig hebt voordat u begint. Het is een pijn te hebben om terug te rennen naar de winkel in het midden van de baan, vooral omdat je niet in staat zijn om uw auto te gebruiken. Bij de auto-shop, geef het model en bouwjaar van uw auto, en de technicus in staat om het juiste filter te vinden zal zijn.
- Er zijn een aantal olieaftapkranen op de markt die uw normale afvoerpan bout vervangen. Deze kunnen olieverversen veel handiger te maken en kan de hoeveelheid rotzooi die je maakt te verminderen.
- Vergeet niet om altijd voor zorgen dat de olie die u gebruikt voldoet aan de eisen van de auto-fabrikant, zoals vermeld in de handleiding. Zorg ervoor dat de in de handleiding olie te gebruiken als de viscositeit. Dat is het getal dat eruit ziet als "10W-30". Een lagere "W"-rating betekent dat de olie is geformuleerd om beter te vloeien in koud. Onder het vriespunt, is een 5W olie voorkeur. Onder 0 ° F (-18 ° C), een synthetische 0W olie is het overwegen waard.
- Aftappen van uw olie als de motor nog warm is kan versnellen de afvoer proces. Wees voorzichtig niet te laten de hete olie op uw huid.
- Het is nuttig om een vriend die zijn sporen heeft rond voor hulp hebben.
- Om te voorkomen dat olie over je arm bij het verwijderen van de aftapplug bout, gelden innerlijke kracht (alsof je probeert terug te dringen de plug in het gat) tijdens het verwijderen. Als je weet dat moer goed losgeschroefd, snel trek het weg van de opening. Als je geluk hebt alleen een paar druppels zal krijgen op je hand. Bind een lap om uw pols wanneer u de olie plug verwijderen. Olie zou kunnen krijgen over je handen, maar het zal niet gaan helemaal naar beneden je arm, waardoor het een rommelig opruimen. Ook hebben puimsteen of citrus hand schoner, of overwegen gebruik wegwerphandschoenen om uw handen perfect schoon te houden. Latex rubber zal snel verval in olie, dus nitril of een ander materiaal is een betere keuze.
- Om te voorkomen dat er te veel olie als je het filter te verwijderen, wikkel een plastic zak rond de filter, die alle olie die ontsnapt terwijl u deze verwijdert zal vangen. Vóór het afvoeren van het oude filter, is het het beste om alle mogelijke olie eruit te komen. Dit kan gedaan worden door schorsing ervan ondersteboven op een zware gaas set in uw olie opvangbak. Als laatste stap, het nemen van uw tijd (want warme gebruikte olie is dun, dat wil zeggen, lage viscositeit), giet het door een grote trechter in liter kannen. Ze kunnen koelvloeistof, voorruit-ruitensproeiervloeistof, alles met een beveiligde schroefdop zijn. Laat een paar centimeter van de ruimte aan de bovenkant. Sta niet toe dat deze containers te zitten in het zonlicht te lang, kan het plastic erg broos.
Waarschuwingen
- NIET over of onder-Draai het nieuwe filter. Draai het altijd om specs van de fabrikant met de hand of met een pet tool.
- Vergeet niet de olie inlaat verward met de transmissie vloeistof inlaat. U kunt uw transmissie verpesten als je olie in te doen.
- Vul niet te veel, dat schuimen of morsen kan veroorzaken.
- Als u geen gebruik van de juiste sleutel op de aftapplug bout u het risico van 'afsluiting een "(het vernietigen van de kop van de bout) draaien.
- Het is onveilig om te werken aan een auto die nog op een aansluiting. Gebruik in plaats daarvan jack stands (nog nooit sintelblokken) en doe de hele zaak op een vlakke betonnen ondergrond.
- Wees voorzichtig met additieven. Veel van deze producten zijn meer marketing dan inhoud, en wat kan uw garantie ongeldig of schade toebrengen aan uw voertuig. Controleer eerst met de dienst bevolking bij uw dealer.
- Deze how-to is niet bedoeld voor alle auto's, en zeker moet uw enige bron van informatie zijn. Raadpleeg altijd uw handleiding voor de aanbevelingen van de fabrikant bij het bepalen van uw onderhoudsschema.
- Wees voorzichtig dat u zich niet verbrandt! Uw motor, kan de gebruikte olie erin, en andere onderdelen van de auto heet genoeg om u te branden voor een lange tijd nadat u het contact uitschakelt blijven.
- Neem contact op met uw handleiding over het selecteren van het juiste gewicht (0W-40, 10W-30, enz.) en de soort olie (minerale, synthetische). Veel high performance auto's (vooral die met turbo's) vereisen synthetische olie van een bepaald gewicht. Hardlopen minerale olie of het verkeerde gewicht kan schade veroorzaken.
- Raadpleeg uw handleiding voor jack / lift instructies; onjuiste aansluiting plaatsing kunt uw auto zwaar beschadigd.
- In plaats van het opheffen van de auto, kunt u parkeren in een greppel of sloot of met twee wielen op een stoeprand. Zorg ervoor dat u elke voorzorgsmaatregel te nemen terwijl je dit doet (gebruik van de noodrem, blokkeren de wielen, zorg ervoor dat de banden zijn volledig stabiel op de grond, enz.)
- Recycle uw olie, of opslaan als je moet. Dumpen het op de grond is illegaal. Uw lokale auto-winkel of garage zal uw gebruikte olie te nemen voor gratis, in de meeste gevallen. Velen van hen verwarmen hun garages met afvalolie, zodat ze zijn blij om het te krijgen!
Dingen die je nodig hebt
- Olie (check uw handleiding voor het soortelijk gewicht en de hoeveelheid die nodig is). De meeste auto's gebruik maken van 4-6 liter. Ook, zorg ervoor dat je olie die de API performance rating voor uw voertuig voldoet. De meeste voertuigen die sinds 2004 vereisen cijfer "SM", die beter is dan de olie die beschikbaar was toen oudere auto's werden gemaakt. Gebruik altijd de nieuwste en de meest recente specificatie olie beschikbaar.
- Dopsleutel (voor Europese of Japanse auto's zult u waarschijnlijk een metrische set nodig).
- Oliefilter (contact opnemen met uw lokale auto-onderdelen winkel voor specifiek model van filter). Dure geen olie schoon te beter. Degenen die een grip coating zijn makkelijker te installeren en te scherpen.
- Oliefiltersleutel. Er zijn verschillende grootte olie sleutels mogelijk afhankelijk van de diameter van het filter. De dure dat is dubbel gelede is de zekerste een om te gebruiken.
- Een manier om je auto te krijgen van de grond (hellingen of een jack & assteunen werk best). Krijgen NOOIT onder een auto enkel ondersteund door een krik! Dit is uiterst riskant. Gebruik altijd een krik. 2 ton jack stands hebben de neiging om te draaien tussen 15€ -20€ bij uw plaatselijke auto-winkel.
- Iets om de vangst van de gebruikte olie in, en een trechter en stevig liter kannen om het te vervoeren.
- Olie lappen of keukenpapier.
- Sommige voertuigen moet u boven-of onderkant panelen, die extra functies zou kunnen vereisen verwijderen.