Heb je ooit gevonden een ongelooflijk goede deal op een fiets, of gezien een oude fiets die je echt wilde hebben, maar niet van de kleur of de verf was allemaal gechipt? Of als je gewoon wilde je fiets meer origineel te maken (door het te schilderen neon kleuren). Hoop niet verliezen. Hier is hoe je een oude fiets frame met een professioneel uitziende afwerking verf.
Stappen
- 1Volledig verwijderen van alle items die u niet wilt geschilderd, zoals de trapas of vorken. Gebieden van het frame met draden voor bouten kan worden afgedekt met schilderstape, of de bouten kan in worden gebracht, (je niet wilt verf je het voorkomen van het zetten het weer in elkaar).
- Wees voorzichtig bij het nemen van de fiets uit elkaar. De headset gebied (waar het stuur en vorken hechten aan het frame) zijn vrij ingewikkeld. Je moet zeker notities en foto's van hoe de onderdelen werden uitgelijnd wanneer u ze uit, zodat je ze kunt krijgen terug in de juiste te nemen. De kopjes die worden geperst in het frame moet worden verwijderd om de fiets goed te schilderen. Te verwijderen zonder te vervormen is moeilijk zonder de juiste tools. Overwegen om uw frame aan een fietsenwinkel voor deze laatste stap van de afbraak. Zij moeten in staat zijn om ze te verwijderen op de plek voor gratis of zeer goedkoop.
- Ook, koop wat fiets-specifieke vet en gebruik je hand te passen aan de lagers en interne mechanismen, dit zal zorgen voor een soepele werking en deze delen te beschermen tegen slijtage.
- 2Ontvet de fiets. U kunt de fiets ontvetter of carrosserie vegen gebruiken.
- 3Verwijder alle bestaande verf met middellange schuurpapier of ruwe spons (korrel 80) om een glad oppervlak te vormen. Zie Tips voor andere opties.
- Als je het geluk hebt om een carbon frame hebt, zorg ervoor dat je niet het zand van de koolstof. Het kan zijn dat een aantal van de verf in de plaats te verlaten.
- Als er geen deuken of slijtage merken die je wilt invullen, dit is het moment om het te doen. U kunt gebruik maken knifing stopverf, Bondo, of iets wat lijkt op een glad oppervlak te produceren. Zorg ervoor dat je het zand naar beneden daarna goed, en verwijder het stof.
- 4Hang de fiets door het hoofd buis om ervoor te zorgen dat uw verf niet verstoppen aan de trapas. Een kleerhanger werkt geweldig. Hang het in een gebied dat u een goede toegang tot (een kleding lijn is perfect,) want je moet in staat zijn om te bewegen de hele fiets en eronder, ook. Ook, zorg ervoor dat je hang je fiets in een goed geventileerde ruimte, met goed licht om te helpen controleren of u een gelijkmatige laag hebt toegepast.
- 5Breng een primer met zeer dunne lagen om de beste afwerking te bieden. Volg de instructies op de verpakking (meestal spuiten ongeveer 20 cm van het oppervlak). Begin bij de gewrichten en trapas in het frame. Dit zijn de moeilijkste stukjes te schilderen, en de makkelijkste plekken om runs te krijgen of missen een plek. Wacht ongeveer 15 minuten tussen de lagen, en geen zorgen over te maken als je niet volledig te dekken het frame in de eerste of tweede laag, want je zal het aanbrengen van meerdere lagen.
- Zorg ervoor dat u koopt het juiste type van primer, zoals de kleur van de primer is afhankelijk van wat je uiteindelijke kleur zal zijn. Ook op zoek naar een primer die roest of roest-omzetter, (roest-remmer) weerstaat.
- Als u een aluminium frame opknappen, moet u mogelijk een speciale primer of een alomide coating, die ervoor zorgt dat de poriën in de aluminium hebben geen invloed op de finish te krijgen.
- Wanneer priming de fiets, vooral als je buiten bent, draag een veiligheidsbril en een mondmasker. Het is niet een heerlijk gevoel om verf vliegen hebben in uw ogen wanneer een windvlaag komt. Draag ook handschoenen, omdat sommige verven strippen uw huid.
- 6Zodat het frame drogen gedurende 24 uur. Proberen om het te laten drogen in de plaats waar je het geschilderd. Indien dit niet mogelijk is, leg het voorzichtig op de krant en probeer niet aan te raken, omdat de verf is gemakkelijk beschadigd.
- 7Schuur de primer met behulp van 220-korrel / spons. Uw doel is om een glad oppervlak waarop de volgende laklaag kan hechten bereiken.
- 8Doe je hoofd verflaag. Nogmaals, zorg ervoor dat uw fiets is schoon van stof en geen vet. Om de kleur toe te passen, volgt u dezelfde stappen als u deed voor de primer, zodat u dunne lagen aan te brengen tot je een gelijkmatige afwerking. Wilt u het frame in meerdere kleuren te schilderen, je gewoon de lichtere verf eerst van toepassing, de toepassing tot een gelijkmatige laag wordt bereikt (3 of 4 lagen), dan masker over het gebied dat u wilt de lichte kleur blijft, en verf het donkerder kleur.
- 9Zand weer naar beneden na de verf droogt, dit keer met behulp van een aantal natte-of-droge korrel 1200. Bij het schuren met de 1200-korrel schuurpapier, zorg ervoor om "nat-zand" de finish. Dit houdt het schuurpapier van "laden". Nat-zand en neem de Windex, en het sproeien van de Windex op de verf, en dan zand. Zorg ervoor dat je de finish "natte" te houden terwijl je schuren. Alles wat je probeert te doen is om de glans van de lak kan produceren van een matte afwerking voor de lak te houden aan. De lak zal opnieuw de lak glanzend te maken.
- 10Plak geen stickers of stickers op uw fiets (optioneel). De lak je op daarna zullen de stickers te beschermen, maar, tenzij je zeer dunne stickers, het is onwaarschijnlijk dat u een volledig glad oppervlak te krijgen. Als u wilt decals te kopen, kijk dan eens online, want er zijn veel replica decals voor grote fietsfabrikanten.
- 11Breng de blanke lak op dezelfde manier als u de fiets geschilderd, maar dit keer kun je alleen maar hoeft te zetten op 2 of 3 lagen. Het is belangrijk, zeker in deze fase, dat je niet de spray hebben kan te ver van het oppervlak zoals je zou kunnen eindigen met een ruw oppervlak.
- 12Vul het herschilderen van uw fiets door de stappen voor het frame met de vorken of enig ander onderdeel. Laat de lak uitharden voor minstens een week voordat u de fiets bij elkaar, of u kunt uw mooie nieuwe laklaag beschadigen.
- 13Afgewerkt.
Tips
- Bij nat schuren, zorg ervoor dat je niet gaan door de verf, door het drogen van uit het gebied dat u schuren met een (papieren) handdoek, en onderzoek het gebied om te controleren dat het er goed uitziet. (Niet te dik, niet te dun).
- Een andere optie om de verf te verwijderen is met een chemisch afbijtmiddel, het zal slordiger zijn, maar sneller en minder arbeidsintensief. ** WAARSCHUWING ** Draag beschermende kleding, omdat dit spul zal branden!
- Als je niet kan worden gehinderd schuren uw fiets tot op het metaal, kunt u altijd een sandblaster om het te doen voor u, maar zorg ervoor dat ze weten wat ze doen of ze kunnen je frame te vernietigen.
- Bij het schuren van de verf om de fiets klaar om te schilderen te krijgen, zorg ervoor dat je niet door je verf! Ook niet de verf te dun te maken. Als u dat doet, kunt u in staat om te doorzien.
- Een staalborstel voor uw boormachine werkt goed ook.
- Aluminium moet eerst worden geëtst (dwz. een dunne laag van zelf-etsende primer) vóór de reguliere verf primer.
- De snelste, meest efficiënte manier om de bestaande verf van je frame te verwijderen is om een warmte-pistool en verf schraper gebruiken. Het is gemakkelijk, veilig, chemisch vrij, en clean-up is een eitje. Als je leeft in een gemeenschap met een tool Lending Library (ook bekend als een huur winkel) kun je waarschijnlijk deze daar.
- Voor een veilige en gemakkelijke verwijdering van roest van ijzer en staal, Naval Jelly is nuttig voor het bereiden van metalen oppervlakken voor het schilderen.
- Als u een haakse slijper, zal de draad wielbevestigingsmiddelen de verf ontploffing weg zonder beschadiging van het frame. Gebruik niet een haakse slijper op een aluminium frame.
Waarschuwingen
- Geen verschillende verffabrikanten (dat voor primer, primaire verf en lak), tenzij u kennis dat ze compatibel zijn hebben niet samen. Dit komt omdat de 2 verfsoorten met elkaar kunnen reageren.
- Zelfs 24 uur na het lakken, niet leg je frame op een tapijt of zet het in klem. Dit zal de verf, welke nog steeds zacht verstoren en worden bedrukt met de patroon in het tapijt, bijvoorbeeld.
Dingen die je nodig hebt
- Een fiets om te schilderen.
- Enkele eenvoudige handgereedschap aan de fiets, (moersleutels, schroevendraaiers, enz.) demonteren.
- Schuurpapier / spons, (korrel 80, 220 grit en 1200 grit).
- Windex of andere Glass Cleaner
- Scheermesje, (helpt bij het verwijderen van oude decals, indien aanwezig).
- Föhn werkt ook wonderen met oude stickers en zijn minder kans om je te snijden in het proces
- Afplakband, als dekmantel voor bepaalde gebieden als je solliciteert verschillende kleuren.
- Een stukje stijve draad te hangen van de fiets met.
- Primer (ongeveer 2 blikjes voor een grote fiets).
- Verf van de gewenste kleur (opnieuw ongeveer 2 blikjes voor een grote fiets).
- Heldere laklaag, kan men zou moeten doen.
- Een schone, goed verlichte plek om te werken, met goede ventilatie (vergeet niet: laat uw huid, longen en ogen niet vernietigen dan een fiets).