Als u fietsen, vroeg of laat moet je een flat of verandering (vervangen) een band te repareren. Voor het begin van dit proces, zet je fiets ondersteboven, de distributie van haar gewicht op het zadel en stuur.
Stappen
- 1Draai de moeren die de as vasthouden aan het frame. Als ze zijn zeer krap, spuit wat glijmiddel op de noten - een siliconen glijmiddel of zelfs plantaardige olie zal het lukken. (Veel moderne motoren zullen niet gek. Ze hebben een quick-release die u gemakkelijk kan los en verwijder het wiel).
- 2Neem het wiel uit het frame. Als het het achterwiel, moet u de ketting duidelijk van de cluster gear tillen. Om de verwijdering van een achterwiel te verlichten, de ketting naar het kleinste tandwiel op het wiel vóór het losdraaien van de spies of noten. Als het het voorwiel, dat men zal een beetje makkelijker. U kan ook nodig zijn om de remmen te lossen als ze interfereren met wielen verwijderd.
- 3Leeglopen de buis volledig door te drukken op de binnenkant van de klep.
- 4Neem een paar bandenlichters (u kunt deze kopen bij uw lokale fiets / outdoor winkel). U kunt het handvat van een lepel of een soortgelijk voorwerp te gebruiken als je niet hebt bandenlichters, maar heel voorzichtig zijn, omdat het gevaar bestaat krassen of beschadiging van de randen van het wiel en / of aanprikken van de binnenband. Gemak een hendel in het kader van de velg en de hendel uit de rand van de band (het nemen van grote zorg niet te doorboren de binnenband) en wrik het omhoog over de velg. Verplaats u in de velg ongeveer een achtste van de omtrek en het proces herhalen nogmaals, het verlaten van het eerste instrument in zijn plaats. Nu zip de tweede hefboom rond het wiel en de band moet komen recht uit aan een kant.
- 5Verwijder het wiel en de buis volledig - Het kan nodig zijn om los een kleine moer aan de onderkant van het ventiel tot het afsluiten van de binnenband als u Presta ventielen, die zijn te vinden op de high-end fietsen, meestal niet BMX fietsen gebruiken. Bijna alle racefietsen komen met Presta ventielen.
- 6Inspecteer de lekke buis om het gat, te bepalen of het probleem is op velg of band kant van de buis te vinden
- 7Pas velglint te dekken uitsteken sprak of verwijder eventuele ingesloten scherp voorwerp (glas) van de binnenkant van band behuizing
- 8Ofwel patch of vervang de binnenband, of vervang uw binnen-en buitenband.
- 9Controleer de banden muur voor een pijl aan of overeenstemt met de draairichting aan te geven - Sommige banden hebben een "richting specifieke" loopvlakpatroon.
- 10Zet een kant in de eerste, dan is het gemak de gedeeltelijk opgeblazen binnenband in de band en zoek de klep in het gat in de velg.
- 11Zorg ervoor dat geen enkel deel van de buis uitsteekt.
- 12Gebruik uw duimen te beginnen bij de band die het dichtst bij het ventiel naar de andere kant van de band over de rand en in goed werken. Het kan nodig zijn om dezelfde tool die je nam het af met de allerlaatste steentje en het knallen weer op het wiel te gebruiken.
- 13Voordat opblazen, gebruik je duimen weer aan de band te verlichten van de rand rondom de omtrek, gluren in om ervoor te zorgen dat de band niet knijpen een deel van de buis tegen de velg. Wanneer u Pomp de binnenband, als het knijpen, zal het pop, en je hebt om het hele proces te herhalen, en koop een nieuwe buis.
- 14Pomp de binnenband langzaam en voorzichtig in het begin, de hele tijd controleren om ervoor te zorgen dat de band is op gelijk en er is geen "knijpen".
- 15Je bent nu klaar om het wiel weer op de fiets.
- 16Gelukkig fietsen!
Tips
- Voor het toevoegen van eventuele lucht om je binnenband en plaats het in de band, wil je misschien het stof met talkpoeder.
Waarschuwingen
- Als uw fiets een quick release op het achterwiel heel voorzichtig zijn met de as. Dient u voorzichtig en zetten waar het zal niet stond op terwijl je het veranderen van de band. Een lichte buiging zal betekenen het kopen van een geheel nieuwe as.
- Vooraleer men de gepatchte buis in de band, zet een beetje lucht in de buis om te controleren of er een tweede punctie die bevestiging nodig heeft.
- Als uw banden laten scheuren om de stof palen, moet u zowel de band en de binnenband te vervangen (als het nog de originele buis die met die band kwam). Als de twee banden op de fiets zijn even oud, beide te vervangen hoewel er slechts een kan slecht uitzien. Anders kun je een klapband riskeren.
- Heeft een soort van olie niet op de remmen of de rem oppervlakken. Zorg dat er geen olie op de banden of buizen, ook, omdat olie kan leiden rubber aan verval.
- Als u monteren uw band na een lekke band, zorgvuldig te controleren in de band (onder het loopvlak) met uw vingers - de doorn, nagel of wat kan nog steeds in de band en zal doorboren je nieuwe tube zodra je hem op te blazen! Als het is, verwijdert u het voorzichtig.
- Zorg ervoor dat als je velgen zijn geboord voor Presta ventielen, in plaats van Schrader die buizen gebruikt u, zullen ze niet passen!
- Banden en buizen verslechteren na ongeveer 10-15 jaar, (7 jaar indien blootgesteld aan de UV-licht), dus als je tubes en banden ouder zijn dan 10 jaar, overwegen ze te vervangen.
- Niet meer dan opblazen zoals u zult uitblazen uw binnenband. Zie de aanbevolen bandenspanning vermeld op uw band muur.
- Wees voorzichtig niet te doorboren de binnenband tijdens het opstijgen of zetten banden weer aan.