Wkunl

Hoe bouw ik een go kart

Heb je ooit wilde bouwen uw eigen go kart? Hier is hoe te beginnen.

Stappen

Hoe bouw ik een go kart. Teken je plannen om de go kart.
Hoe bouw ik een go kart. Teken je plannen om de go kart.
  1. 1
    Teken je plannen om de go kart. De grootte die u maakt het zal afhangen van de leeftijd van de bestuurder. Voor jonge bestuurders, ongeveer 30 duim (0.76 m) breed en 50 inch (1,3 m) lang zal werken, voor volwassenen, wil je over 40 inch (1 m) breed en 72 inch (1,8 m) lang.
  2. 2
    Verzamel uw materialen. Als je krap bij kas, een bezoek aan een sloperij en zien of u kunt pick-up een goedkope onderdelen. Of, kunt u in staat om onderdelen van een oude rijden grasmaaier of een junk te redden go kart gevonden op een werf verkoop. Vraag grasmaaier reparatiediensten voor reserveonderdelen of weggegooid uit rijden grasmaaiers en gebruikte 4 takt motoren in de 10 tot 15 pk range, met horizontale as en een drive koppeling assemblage. Hier is wat je nodig hebt:
    • 30 voet (9,2 m) van 1 inch (2,5 cm) vierkante buizen
    • 6 voet (1,8 m) van 0,75 inch (2cm), ronde stalen barstock
    • 6 voet (1,8 m) van 0,5-inch (1,5 cm) bar stock
    • 3/16-inch (0,5 cm) dikke stalen plaat in een breedte en lengte iets groter dan uw motor
    • Multiplex of metaal (voor zitting en vloerdelen)
    • Ketting die het tandwiel past
    • Bouten, ringen
    • Engine (probeer een oude grasmaaier motor)
    • Zitting
    • Wielen
    • Stuur
    • Versnelling en handrem
    • Aandrijfas
    • Lagers
    • Stuuras
    • Rempedaal
    • Throttle / go pedaal
    • Benzinetank
    • Lassen vaardigheden en een lasser (of een vriend die last)
  3. 3
    Verkrijgen van een lasser. Als je niet weet hoe te lassen, moet je een lasser voor dit project te huren. De lassen moeten alle goed passen bij een goede kwaliteit, dat wil zeggen: een goede warmte, lasdiepte / penetratie en uniforme las-kralen (Anders kan de lasnaden zijn zwak, broos, bruisend, gebarsten en / of alleen aan de oppervlakte diep.).
  4. 4
    Snijd de metalen buis volgens uw ontwerp, en las het samen. Voor meer kracht, gebruik inzetstukken op alle hoeken.
  5. 5
    Monteren uw stuurinrichting zoals geïllustreerd. Gebruik het 0.5-inch (1,5 cm) stalen staaf voor verbanden, en de 0.75-inch (2 cm) voor uw assen. Om de 90-graden bochten in de 0.75-inch staaf maken, moet u wellicht een zaklamp gebruiken om het staal te verwarmen.
  6. 6
    Neem uw ​​tijd aan het ontwerpen stuur. Bieden verstelbare banden voor uitlijning sturen, want het is heel belangrijk om de juiste caster en camber hebben: voorwielaandrijving verticale en stuur kantelen.
    • Zwenkwiel hoek is de hoekverplaatsing van de verticale as van de suspensie voor naar achter. Caster hoeken worden gebruikt om de wieluitlijning verbeteren voor bochten.
    • Camber is de basis hoekverdraaiing van de bestuurbare wielen van een voertuig op wielen gemeten bij besturing aangepast richting gaat rechtdoor zodat wielen veranderbare instelling van de kanteling kan weg van de verticale of horizontale.
    • Toe-in versus uitspoor is een andere instelling verplaatsing af van recht naar voren uitlijnen. Vergelijk dit met het hebben van duif-tenen (grote tenen naar binnen) versus spreiden feet (voeten naar buiten gericht).
  7. 7
    Bouw je as met een rechte stuk van 0.75 inch (2cm), stalen staaf, en twee bussen die aan je frame. Gebruik ringen en splitpennen geboord door de as van de assemblage in positie te houden.
    • Bevestig de aandrijfriemschijf op de as voorafgaand aan de montage van de as in de bussen. U kunt gebruik maken van een stelschroef om het in positie te houden, of las het direct aan de as, maar het moet worden afgestemd op de poelie op uw motor.
  8. 8
    Lassen een vlak stuk van 3/16-inch (0 0,5 cm) dikke stalen plaat aan het achterframe om uw motor te monteren. Plaats de motor op de plaat, en markeer de gaten voor de bevestigingsbouten, zodat de motor poelie lijn staat met de aandrijfriemschijf op je as.
  9. 9
    Bevestig de gaskabel aan het handgas. Of je kan een koppeling bevestigen voor een gaspedaal (wordt niet getoond, optioneel).
  10. 10
    Bouw je stoel en vloer planken uit multiplex hout of metaal, ongeveer zoals aangegeven in de afbeelding.

Tips

  • Deze go cart veronderstelt het gebruik van een centrifugaalkoppeling, maar een wijziging kan een aandrijfriem rondsel systeem te nemen en ofwel een hand aangebracht of de voet gestuurde gaspedaal / koppeling. * De assemblage heeft wel een versneller, die ook kan worden toegevoegd met behulp van een eenvoudige gaskabel montage van een afgedankte duwmaaimachine, of een meer geavanceerde voetbediende gaspedaal.
  • Sommige mensen nog steeds raden het kopen van een reeks goed-ontwikkeld en ontworpen plannen die een aantal van de beproefde automotive principes op te nemen: als Ackermann besturing, Castor, Koning pin neiging etc. U zult veel meer kans om af te maken en te genieten van je kart als u bouwen van goede plannen.
  • Krijg een go kart handleiding, omdat het zal helpen en je kunt ook rijden en tuning tips.
  • De kosten voor een eenvoudige kart kan gemakkelijk draaien tot 450€ - 525€ USD, zo niet meer. U kunt een goede set van plannen voor ongeveer 30 0,00€ USD krijgen, sommige plannen zijn nog minder dan dat. De kosten van de plannen is iets onder de 10€ USD. Dit is waarschijnlijk geen slecht idee, tenzij je een pro.
  • De bovenstaande verwijzing het feit dat het wordt aangenomen zal de bouwer worden met "junk" onderdelen uit afgedankte maaiers en andere bronnen notities. Het is waarschijnlijk dat het goedkoper zou zijn om een ​​vervaardigd go cart, dan om bepaalde pre-engineered onderdelen te kopen om het te bouwen kopen.

Waarschuwingen

  • Dit is niet een echte auto en mag in geen geval worden gereden op de weg!
  • Want dit is een eenvoudig project zonder high-tech engineering en design overwegingen, is het niet aangeraden dat een hoge overbrengingsverhouding of grote motor wordt gebruikt op deze go kart. Snelheden boven 10-15 MPH kan falen van onvoldoende gemanipuleerde bestanddelen veroorzaken.
  • Test de go kart voordat je op de baan, als de onderdelen kan ontkoppel of mislukken.
  • Draag beschermende kleding tijdens het rijden gaan karren: helmen, pads, enz.

Dingen die je nodig hebt

  • 30 voet (9,2 m) van 1 inch (2,5 cm) vierkante buizen
  • 6 voet (1,8 m) van 0,75-inch (2 cm) ronde stalen barstock
  • 6 voet (1,8 m) van 0,5-inch (1,5 cm) bar stock
  • 3/16-inch (0,5 cm) dikke stalen plaat in een breedte en lengte iets groter dan uw motor
  • Multiplex of metaal (voor zitting en vloerdelen)
  • Keten die het tandwiel past
  • Bouten, ringen
  • Engine (probeer een oude grasmaaier motor)
  • Zitting
  • Wielen
  • Stuur
  • Versnelling en handrem
  • Aandrijfas
  • Lagers
  • Stuuras
  • Rempedaal
  • Throttle / go pedaal
  • Benzinetank
  • Lassen vaardigheden en een lasser (of een vriend die last)

Citaties en bronnen