Hier is een aantal basisprincipes. Net als dat van een handgeschakelde versnellingsbak, de automatische transmissie de primaire taak is om de motor te werken in de smalle reeks snelheden, terwijl het verstrekken van een breed scala van de output snelheden. Zonder transmissie, zou auto beperkt tot een overbrengingsverhouding zijn en die verhouding zou moeten worden gekozen om de auto te reizen op de gewenste topsnelheid. Als u een topsnelheid van 80 mph (130 km / h elders) wilde, dan is de overbrengingsverhouding zou vergelijkbaar zijn met de vierde versnelling in de meeste handgeschakelde auto's. Je hebt waarschijnlijk nooit geprobeerd het besturen van een handgeschakelde versnellingsbak auto met alleen de vierde versnelling. Als je dat deed, snel zou je ontdekken dat je had bijna geen versnelling bij het starten en bij hoge snelheden, zou de motor te schreeuwen langs de buurt van rode lijn. Een auto als deze zou slijten zeer snel en zou niet berijdbaar.
Stappen
- 1Overwegen de macht.
- Als u wilt dat de meeste kracht uit je motor, gaan met een handgeschakelde transmissie versus een automaat is het meest waarschijnlijk zal uw beste weddenschap.
- Terwijl sommige moderne automatische transmissies, dwz CVT transmissies, manumatics, en conventionele 4 of 5-speed automatische transmissie zorgen voor een aantal uitstekende acceleratie, is er meestal nog een aanzienlijk verschil in 0-60 tijden tussen deze soorten automaten en een 5 of een 6 - snelheid handmatige overbrenging.
- Bijvoorbeeld, een automatische uitgerust Dodge Neon een gemelde 0-60 MPU tijd van ongeveer 10,5 seconden.
- Hetzelfde Neon wanneer uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak heeft een gerapporteerde 0-60 tijd van 8,1 seconden, een enorm verschil.
- 1
- De versnelling aangeboden van een voertuig wanneer uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak is meestal beter om een aantal redenen, de meeste voornamelijk te wijten aan overbrengingsverhoudingen en de beschikbaarheid van meer precies schakelen. Om uit te leggen, als je een auto die 200 pk @ 7000 tpm ontvangt bezitten, maar uw automatische transmissie zal up-shift onder volgas bij slechts 6.000 tpm, zal je waarschijnlijk nooit het gevoel de volledige hoeveelheid stroom die uw motor is gemaakt om te bieden. Dus, kan uw motor worden voorzien van een 200 pk waardering, maar omdat uw auto is uitgerust met een automatische die up-verschuivingen te snel, kunt u mist tot 20% van de beschikbare energie. Aan de andere kant, met de meeste manuele transmissies, kunt u meestal de toeren om rode lijn
(Of voorbij). Dit stelt u in staat om de meeste macht mogelijk om de voor, achter, of alle 4 de wielen te krijgen onder volgas starts.
- 1
- Als u een auto om de macht, maar iemand die het gebruikt voor het dagelijkse verkeer gebruikt het ook wil, overweeg dan een semi-automatische transmissie. Deze transmissies worden anders genoemd
namen van fabrikant tot fabrikant. Meestal zijn ze te vinden op de sport modellen. In principe
Ze zijn een automatische transmissie met de mogelijkheid handmatig gaan. Als je in de handmatige modus, zal het niet de gemeenschappelijke shifter met 5 opties, en schuift u omhoog, omlaag, links, rechts, en dat, maar een met een + aan de bovenkant en een - aan de onderkant. Je duwt de shifter naar het + teken te verschuiven omhoog, en trek in de richting van het - teken te terugschakelen.
- 1Bepaal of het brandstofverbruik is een probleem.
- Als je antwoord ja, dan is het gaan met een handgeschakelde versnellingsbak gaat waarschijnlijk uw beste weddenschap, maar het is verre van de enige keuze.
- Veel nieuwere auto's met automaten hebben een EPA rating van slechts 1 of 2 MPG minder dan hetzelfde model auto uitgerust met de handleiding.
- Met alles in het leven, er zijn uitzonderingen op deze regel. Sommige auto's krijgen een betere kilometers (5 mpg of meer) als een automatische vergelijking met de handleiding, met name in Toyota's zoals RAV4, en de FJ Cruiser.
- Als dit het geval is, zijn de meeste mensen niet van plan om een aanzienlijke hoeveelheid geld te besparen op de brandstofkosten gaan met de handgeschakelde 5-versnellingsbak (vooral als je veel van de stad rijden).
- Aangezien de meerderheid van de bestuurders niet handmatig verschuiven voor de economie (of weet hoe), kan het 1 of 2 MPG die verloren gaat met de automatische gemakkelijk worden opgedaan.
- 1Denk na over onderhoud / reparatie kosten.
- Ook al is de automotive wereld is zeer ver gekomen met het verfijnen automatische transmissies, de meeste automatische transmissies moeten nog veel vaker dan handgeschakelde transmissies (sommige autofabrikanten stellen dat hun handgeschakelde transmissies hoeft nooit te worden onderhouden met vloeistof verandert, etc. worden onderhouden
- Handgeschakelde transmissies zijn ook meestal iets / veel goedkoper op te lossen als er iets mechanisch gaat war. Dit is niet altijd het geval, maar gemiddeld, ontvangt een manuele transmissie u minder te herstellen dan automatisch in hetzelfde type voertuig kosten.
- De koppelingsplaat in handgeschakelde transmissies hoeft te worden vervangen op de gelegenheid. Er zijn vele factoren die bepalen hoe lang een koppeling zoals rijstijl zal duren, het materiaal van de koppelingsplaat wordt gemaakt van, en het bedrag van de stad versus de snelweg rijden. Koppeling vervangen is vaak een arbeidsintensieve taak en kan enkele honderden euro's kosten als uitgevoerd bij een reparatiewerkplaats.
- 1Identificeer uw behoeften:
- De motor die uw auto is uitgerust met een enorm verschil maakt waaraan moet type transmissie worden gekozen. Om uit te leggen, als u op zoek bent naar een auto te kopen met een 1.5 liter 4-cilinder die pompt 62 pk, en 75 lb-ft van torque zult u waarschijnlijk willen / moeten gaan met een handgeschakelde versnellingsbak. Aangezien de macht in dit geval is zeer beperkt, moet u het meeste uit uw motor te maken voor bergbeklimmen, passeren de macht, enz.
- Aan de andere kant, als u op zoek bent naar een auto te kopen met een V8 of V6 die veel vermogen biedt bij zowel hoge als lage toeren, dan gaan met een handgeschakelde versnellingsbak is meer een voorkeur dan een noodzaak. Terwijl de meeste bestuurders zullen ook voordeel in acceleratie en brandstofverbruik door te gaan met een handleiding, het is niet zo schadelijk als het zou zijn met een auto die was beperkt op de macht.
- 1Bepaal of u bereid bent om een voertuig te bezitten met een handgeschakelde transmissie zijn. Sommige mensen kunnen een voertuig niet zelf met een handgeschakelde transmissie voor vele redenen. Het zijn misschien niet bereid om te leren om een te gebruiken. Ze kunnen een lichamelijke handicap. Zij nodig heeft om de auto met iemand die niet weet hoe je een handmatige te bedienen delen. Als dit het geval is dan zoeken naar een automatische die zowel goed ploegendiensten, en gunstig brandstofverbruik combineert.
- Als u bereid bent om een handgeschakelde transmissie rijden zijn, er zijn een paar functies te zoeken. Handgeschakelde transmissies hebben allemaal hun eigen unieke kenmerken verschuiven. Velen zijn afgestemd voor brandstofverbruik, anderen zijn gericht voor sport rijden, en dan zijn er veel die het beste van beide werelden te bieden.
- Als u liever uw rechterhand te allen tijde beschikbaar om te multitasken hebben dan zal je zeker liever een automatische transmissie. Denk er echter aan dat multitasking is, voor een verscheidenheid van redenen, zeer slecht rijgedrag - niet illegaal te noemen in een aantal plaatsen.
- 2Controleer of bent u een multitasker
. Ben jij een multitasker
dat meerdere dingen tegelijk kunt doen voor een langere periode? Als je antwoord ja, dan komt u in aanmerking voor een handleiding. Als je antwoord nee, dan doe je niet. Handleidingen moet je concentreren op het houden van uw auto op de rails, schakelen van de versnellingen op tijd, en de gevaren op de weg.
Tips
- Manuele transmissie voertuigen zijn minder duur dan andere automaten. Meestal door 750€ of meer.
- Proefrit de auto zo vaak als je nodig hebt om ervoor te zorgen dat je in het juiste voertuig.
- Als u wilt dat de snelst mogelijke versnelling te gaan met een handgeschakelde versnellingsbak. Een goed gereden handleiding is sneller en beter dan een typische automatisch.
- Algemeen: Handmatig auto's zijn beter voor snelheid, Automatic voor eenvoud
- Voor een bestuurder niet bekend zijn met een handgeschakelde transmissie, een automaat zijn veiliger als ze je in staat om zich te concentreren op de gevaren. Een manuele transmissie vergt aanzienlijk meer aandacht in eerste instantie te rijden, maar, met ervaring, de hele auto bedienen, transmissie opgenomen, zal worden zo natuurlijk als lopen.
- Een auto met een bevoegde automatische transmissie moet versnellingen vasthouden aan je rechtervoet, dat omvat het ter versnellingen tot motor van de auto raakt piek pk (of in ieder geval dichtbij) als de bestuurder zo geneigd is aan te passen.
- Hoewel de nieuwe drivers uit door de gedachte van het hebben om te leren om een handgeschakelde transmissie alsmede drive te gebruiken op de openbare weg mag worden gezet, het is over het algemeen geen probleem in de praktijk. Buiten Noord-Europa, handgeschakelde transmissies komen veel vaker voor dan een automaat, en de meeste leerlingen nemen instructie over een handleiding.
- Controleer de EPA ratings (stad en snelweg) van de auto in kwestie met beide transmissies. EPA ratings zijn niet altijd accuraat, maar ze geven u een goed idee van wat voor soort brandstofverbruik u zult ontvangen.
- Automaten zet minder spanning op de motor en aandrijflijn onderdelen dan een onjuist-driven handleiding en onderhoudskosten gedurende de levensduur van de auto misschien wel minder.
- Wees je bewust van andere transmissie keuze (s). Sommige fabrikanten zoals BMW of VW bieden semi-auto (of semi-handmatig per se) transmissie. Elke fabrikant een andere naam voor dit type transmissie (SMG voor BMW, DSG van VW) maar ze op een soortgelijke wijze. Ze zijn in wezen handgeschakelde transmissies met speciale electronica / hydraulisch systeem dat aan en uit zetten van de koppeling voor u. Hiermee kunt u de auto te rijden als een automaat. Of u kunt versnellingen handmatig verschuiven als u ervoor kiest om dit te doen. Omdat de koppeling wordt door de auto zelf, is er geen koppelingspedaal en heeft nog steeds alle prestatievoordelen van versnelling hoger vermeld, maar nog steeds niet betrouwbaar, vanwege de complexe bedieningsmechanismen.
Waarschuwingen
- Wees extra voorzichtig bij het besturen van een auto met een transmissie u niet bekend bent met.
- Tijdens de proefrit, indien de automatische transmissie up-verschuivingen met de pedal to the metal meer dan 1000 RPM voordat piekvermogen wordt bereikt, wordt voorgesteld u op zoek naar een andere auto.
- In sommige landen (bijvoorbeeld het Verenigd Koninkrijk), zal uw licentie u niet het recht om te rijden met de handgeschakelde versnellingsbak als je nam je rijexamen in een automaat. Als u een handmatige later rijden, moet u de test in een handleiding voertuig heroveren.
- Als u op zoek naar een nieuwe auto, kunnen sommige modellen die beide transmissies kan hebben aangeboden in een vorige editie bieden alleen de handleiding of enige automaat.