Ooit afgevraagd wanneer uw versleten banden vervangen? De prestaties van uw autobanden is cruciaal voor de veiligheid, prestaties en efficiëntie van uw voertuig, de NHTSA schat dat ongeveer 400 sterfgevallen per jaar kunnen worden toegeschreven aan banden mislukkingen. De meeste banden zijn ontworpen om dezelfde prestaties te bieden in hun leven. Echter, op een gegeven moment beginnen ze om de prestaties te verliezen in termen van hun tractie en remvermogen. Hier zijn een paar tips die moeten helpen beslissen of het tijd is om te winkelen voor een nieuwe set banden en voorkomen dat de uitgaven meer dan je nodig hebt om.
Stappen
- 1Begrijpen dat de primaire functie van het profiel op een band te leiden van water onder de band te verbeteren tractie en aquaplaning op natte wegen te vermijden. Banden onveilig worden wanneer ze versleten zijn, en zodra het loopvlak is tot 1/16e van een inch (1,6 mm), de band is niet meer veilig.
- 2Kijk naar het loopvlak. Alle banden verkocht in de Europa en andere landen hebben de zogenaamde "slijtage-bars". Dit zijn kleine bruggen die vormen tussen uw loopvlakken. Kijk naar het profiel en je zult zien het begin van deze balken beginnen te vormen tussen de treden, of die dwars over de banden. Als de slijtage, zal deze bars flush (niveau of zelfs) met loopvlak van de band geworden. Op dit punt, is het tijd om de banden te vervangen.
- 3Controleer het loopvlak met behulp van de "penny-test." Neem een, en plaats het ondersteboven met Lincoln naar u toe in het midden van het loopvlak (op het dikste deel van de band).
- Als je kunt zien dat de top van Lincoln's hoofd of de koper erboven, vervangt u de banden onmiddellijk.
- Als Lincoln haar op de bovenkant van zijn hoofd is gedeeltelijk zichtbaar, het is tijd om te gaan winkelen voor banden.
- Als je het haar niet kan zien op de bovenkant van zijn hoofd (als de munt genoeg is ingebracht dat het loopvlak is minstens zo diep als Lincoln's voorhoofd), hoeft uw banden niet hoeft nog niet vervangen.
- 4Gebruik een profieldiepte indicator of gauge. Uiteraard kan niet iedereen bezit van een Abraham Lincoln cent krijgen. Gebruik maken van het loopvlakpatroon test, of toevlucht tot het gebruik van een speciale profieldiepte indicator of gauge hulpmiddel om het loopvlak van je band te meten. Als je zelf een niet al, de meter is goedkoop om te kopen van een auto-onderdelen leverancier en het is gemakkelijk te gebruiken.
- Een downloadbare profieldiepte meter is beschikbaar op www.TireVan.com / facebook
- Als alternatief zou het gemakkelijker zijn om pop in met uw reguliere band plaats en vraag hen om het te controleren voor u; waarschijnlijk zullen ze dit gratis doen als je vaste klant.
- 5Ken de wettelijke eisen. Versleten banden moeten worden vervangen als een kwestie van gezond verstand om de veiligheid te verzekeren, maar in sommige jurisdicties, zijn er ook wettelijke eisen om versleten banden vervangen. In veel Amerikaanse staten, worden banden beschouwd als legaal worden versleten als ze versleten zijn tot 1/16 "(1.6mm) van hun resterende profieldiepte. In het Verenigd Koninkrijk, de minimale diepte van het loopvlak van de banden (banden) is 1,6 millimeter, tegenover de centrale ¾ van het loopvlak over de hele band (band).
- 6Noteer eventuele onregelmatige slijtage. Dit kan wijzen op een wiel uitlijning, de noodzaak van een band rotatie, of beide. Ongelijkmatige slijtage van het loopvlak is een teken dat je nodig hebt om uw auto te nemen in voor onderhoud.
- Als ongelijkmatige slijtage van de banden is extreem of als de banden slijten veel sneller dan verwacht, hebben een competente band workshop controleer je vering en corrigeer indien nodig het vervangen van banden. Onjuiste uitlijning of versleten onderdelen kan drastisch verkorten het leven van een band.
- Het is een goed idee om uw banden te draaien van voor naar achter in paren. Neem beide voorbanden en verplaats ze naar de achterkant en vice versa.
- 7Vervang de banden ten minste om de 6 jaar. Als je niet zeker bent, de minimale vervanging keer dat wordt aanbevolen door de NHTSA is zes jaar ongeacht het gebruik, met 10 jaar zijn de maximale levensduur van banden. Controleer uw handleiding voor specifieke aanbevelingen met betrekking tot uw auto. En altijd het zekere voor het onzekere als u vermoedt dat uw voertuig heeft banden die ouder zijn dan zes jaar.
Tips
- Houd uw banden goed opgepompt.
- Op 4-wheel-drive of all-wheel-drive auto's moet je alle vier de banden vervangen als het is aan te bevelen in uw dienst handleiding. Verschillen in banden diameter, zelfs als gevolg van verschillende staten van slijtage, kan permanent differentiëlen beschadigen.
- Slijtage-cijfers zijn een indicatie van de band een relatieve slijtage. Hoe hoger het treadwear nummer is, hoe langer het zal duren voor het loopvlak af te slijten.
- Testen al uw banden en, indien mogelijk, vervang ze allemaal op hetzelfde moment. Mismatch banden zal niet dezelfde veiligheid, prestaties en efficiëntie als een matched pair wil.
- Banden niet perfect gelijkmatig te dragen, dus zorg ervoor dat de munt in te voegen op een aantal punten van de buitenkant naar de binnenkant van uw banden. Banden over het algemeen slijtage meer aan de binnenkant, maar te hard opgepompte banden zullen meer dragen in het midden.
- Band leeftijd is gedateerd op de datum van fabricage, niet te koop, zoals banden verslechteren zelfs in opslag
- Als je ziet ongelijkmatige slijtage op een voorband, is de kans groot dat de voorkant is niet in de lijn. Je moet dit gecontroleerd en draai de banden aan de achterzijde indien mogelijk (sommige auto's hebben verschillende maten op de voorkant dan de achterkant). De banden van de rug moet goed zijn en de ongelijke banden verplaatst naar de achterzijde zal beginnen om zichzelf te corrigeren.
- Een kwart kan worden vervangen voor een penning; gewoon gebruik van Washington's hoofd als uitgangspunt in plaats van Lincoln's.
- Banden verouderen sneller in warmere klimaten.
Waarschuwingen
- Aquaplaning is een verhoogde kans op blote banden. Het risico van aquaplaning toeneemt naarmate de band slijt. Dit geldt zelfs indien de band is niet volledig versleten. Een band met 50% levensduur van het loopvlak kan watervliegtuig in de omstandigheden waarin een band met 90% levensduur van het loopvlak niet.
- Als je toevallig draden op uw profiel of bericht slijtage aan de zijwanden van de band te zien, niet eens de moeite met het kwartje - gewoon de band vervangen. De draad ding is zeldzaam, en zelfs als Abe zegt het loopvlak is nog steeds goed, de draden geven een onmiddellijke behoefte aan vervanging. Het gebeurt en het is beter om de band dan krijgen de klapband als je versnelling langs de weg vervangen.
- Wees voorzichtig bij het draaiende banden, en vooral bij het verplaatsen banden voor verschillende velgen. Veel moderne banden hebben een specifieke draairichting en bijbehorende rotatie methode. Raadpleeg de bandenfabrikant of dealer voor meer informatie.
- Banden mag nooit tegen je spatborden of een ander deel van uw auto te wrijven. Als uw nieuwe banden wrijven tijdens bochten of wanneer het gaan over hobbels, doen ze niet passen, maakt niet uit hoe cool ze eruit zien. Dit oplossen voordat u een klapband en crash lijden.
- Wees voorzichtig om banden die het juiste formaat en type voor uw auto en velgen (wielen) te kopen. Veranderen naar low-profile banden kan het nodig zijn om te kopen grotere velgen zodat de buitenste omtrek van de band blijft ongewijzigd. Onjuiste bandenmaat of verkeerde loopvlak kan ook leiden tot een lage bandenspanning waarschuwing om op te komen als het voertuig is uitgerust met een Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
Dingen die je nodig hebt
- Penny
- Profieldiepte indicator