Hebt u ooit problemen met uw fiets switching versnellingen onverwacht of niet correct verschuiven gehad? Veel mensen hebben dit probleem, maar zijn bang van een poging om het probleem te verhelpen uit angst voor het toevoegen aan het probleem. Hier is hoe u uw fiets goed verschuiven door het aanpassen van de achterderailleur.
Stappen
- 1Verschuiven de fiets naar de laagst mogelijke versnelling (grootste tandwiel tandwiel aan de achterzijde cassette dichtst bij de spaken).
- 2Kijk naar de achterste tandwielen (kettingwielen) en zorg ervoor dat ze elkaar niet raken de derailleur kogge / bovenste katrol (katrol) wanneer in de laagste versnelling. Dit is heel duidelijk als het veroorzaakt een zeer hard geluid wanneer de fiets wordt trapte in deze versnelling. Opmerking: Wat de pijl wijst naar de bovenste derailleurwiel wiel.
- Indien de tandwielen in contact met de cassette, draai de derailleur uitlijning schroef ("b" schroef of kettingafstelling gap schroef) rechtsom spanning te verhogen totdat de tandwielen te zijn gescheiden van de cassette ten minste een paar millimeter (1/10 ").
3
Voel de spanning in de onderste kabel. Als er spanning, los van de spanning door de kabelversteller (aangegeven met de rode pijl) met de klok mee totdat er geen is. Dit is belangrijk bij de voorbereiding voor de volgende stap. 4
Verschuiven naar de hoogste versnelling en observeren van achter hoe de keten ritten op het kleinste kransje. Als het lijkt alsof het zou kunnen komen uit de richting van de as, draai de "H" met de klok mee totdat het lijkt gecentreerd. Evenzo, als de keten lijkt alsof het wrijven over de volgende versnelling, maak de "H" schroef. Om ervoor te zorgen dat u het instellen van de juiste schroef, zorgvuldig kijken naar de derailleur als je draai de schroef, zoals de derailleur moet bewegen met slechts een fractie van een bocht van de juiste beperken schroef. Vervolgens stel de spanning van de kabel tot het verschuiven is glad weer. 5
Verschuiven naar de laagste versnelling om ervoor te zorgen dat de ketting niet loskomt van de cassette. Zoals in de vorige stap, kijk hoe de keten ritten op de kogge (deze keer je focussen op het grootste kransje). Als de ketting lijkt alsof het neigt naar de spaken, draai de "L" met de klok mee. Als het lijkt alsof het wil om terug te schakelen, draai de "L" schroef. Test uw aanpassingen door het verschuiven door alle versnellingen weer. 6
Proberen te verschuiven door alle versnellingen in beide richtingen, zodat u kunt diagnosticeren of het goed is aan het verschuiven. Als de fiets wordt moeite omlaag verschuift (verschuiving naar grotere ringen, ketting knuffels de kleinere tandwielen) en draai de kabel spanning door schroeven de spanning schroef uit (linksom) een beetje in een tijd totdat het goed is aan het verschuiven. Als de fiets wordt moeite omhoog verschuift (verschuiving naar kleinere ringen, ketting kleeft te dicht bij de grotere tandwielen) draai vervolgens de kabel spanning door de spanning met de klok mee in een kleine hoeveelheid. 7
Smeer de schroeven en draaipunten. Houd de ketting gesmeerd met speciale ketting glijmiddel om ervoor te zorgen dat de stijve schakels hebben geen invloed op de verschuiving, en ervoor te zorgen dat de aandrijflijn zal duren. Tips
- In sommige fietsen, worden de posities van de "H" en "L" schroeven (benodigde schroeven) omgekeerd.
- Controleer altijd om ervoor te zorgen dat de derailleur hanger (waar de derailleur aan het frame) is niet gebogen, zoals het weer voordat u het aanpassen van de derailleur moet worden gebogen. Veeg overtollig glijmiddel zodat er geen vuil te verzamelen over het.
- Aanpassingen moeten worden gedaan in stappen kwart-turn.
Waarschuwingen
- Tenzij u een ervaren monteur kan dit moeilijk om te doen. Ga naar uw dichtstbijzijnde favoriete fietswinkel en kijk of je een winkel man kan krijgen om te laten zien hoe deze aan te passen.
- Falen in correct instellen van de achterderailleur kan ertoe leiden dat de keten te glijden, beschadiging van het frame en eventueel verzenden van de derailleur in het achterwiel.